一个多元化的港口 - Port de Barcelona.PDFVIP

资料档案 1/9 页 2017 年2 月 一个多元化的港口 巴塞罗那港是加泰罗尼亚大区重要的运输和服务基础设施，也是欧洲和地中海地区的标杆港口。 该港口的影响力范围涵盖了整个伊比利亚半岛，欧洲南部和中部以及非洲北部，也是远东和拉 美通往欧洲的大门。将近 100 条常规/定期路线连通巴塞罗那与 5 大洲的 200 个港口，并且， 巴塞罗那港也是西班牙第一个国际贸易港。主要服务普通货物和高价值货物，例如消费品，电 子产品和汽车。 港口数据： • 生成32 000 个岗位。 • 以营业额和货物价值稳居西班牙第一港。 • 加泰大区77%的行业都是港口的客户。 • 在货物价值方面，途径港口的货物总价值占加泰大区海运外贸的 73 % 以及整个西班牙 的24 %。 • 2015 年，途径港口的货物总价值是610 亿欧元。 现如今，港口拥有超过30 座码头，专业服务于各类货物：集装箱，汽车，咖啡，可可，钢铁产品，液 体，固体以及乘客。这些码头由私人企业拥有及特许经营。 因此，巴塞罗那港是一个非常多元化的港口，甚至可以说是集合了 5 个港口：商贸港，能源港， 邮轮港，物流港和城市港（老港区）。 商贸港： 巴塞罗那港拥有两个大型集装箱码头（APM 巴塞罗那码头和 BEST）, 目前两座都 已完成扩建，以达到每年500 万标箱（标箱,指20 尺的标准货柜）的总容量。 汽车运输是港口的另一个战略计划，由两座专业码头负责：Autoterminal 和 Setram 。另外，在 muelle Contradic 突堤还集中了一些专项服务固体散货的重 要码头（谷物，大豆，矿物质，水泥，等等） 不仅如此，港口还有两座码头提供连接巴利阿里群岛的航线和短途海运（地中海 多目的地的短途海运）服务：Terminal Ferry de Barcelona 和 Grimaldi Terminal Barcelona 。此外，Port Nou 码头提供滚装船，集装箱和其他特殊货物 的装卸 （例如重型货物）。 更多信息： 2/9 页 能源港： 巴塞罗那港也在接收，储存和配送能源方面起到了关键作用。能源突堤是西班牙 接收和输送天然气的最重要的地点之一，此外还给汽车行业提供接收/输送汽油， 生物柴油等服务。天然气公司启动了一个有着 850MW 能量的基地用于可持续性应 对巴塞罗那的大都市区日益增长的能源需求。 能源突堤提供西地中海最大水深的泊位同来停靠和装卸液体散货，可停靠目前市场上最大 的船，高达275 米的长度和 175 000 吨的重量。此泊位让巴塞罗那港成为地中海和北非地 区的成品油主要物流配送中心。 两个石油码头的拓展让这一定位更加突出：Meroil y Tradebe。共1.1 亿欧元的投资 （Meroil 出资5 千万以及Tradebe 出资6 千万）。 邮轮港： 巴塞罗那是欧洲第一和世界第四邮轮港，每年迎来270 万游轮乘客。巴塞罗那港拥有6 座 专项服务邮轮的码头，全部配备一线服务，可停靠大型船舶。 根据巴塞罗那大学做的调查，游轮业带来的总收入是7.96 亿欧元，每年给加泰罗 尼亚的总GDP 贡献4.132 亿欧元。具体来说，巴塞罗那港的游轮停靠给加泰罗尼 亚带来每天220 万欧元的收入并生成6759 个岗位。 安全性（游轮业非常注重的因素），服务质量以及城市和加泰罗尼亚大区的吸引力，使得 几乎所有经过西地中海的游轮都会在巴塞罗那中途停留或以巴塞作为母港。