DLG及DOM精确叠加输出方法浅析.docVIP

DLG及DOM精确叠加输出方法浅析摘 要：探讨用Helava数字摄影测量工作站及CorelDraw,PhotoShop等图形、图像处理软件，以满足各种勘测设计为目的，综合考虑地图精度、视觉效果等因素，进行数字线划图(DLG)和正射影像(DOM)的精确叠加。 关键词：Helava、数字摄影测量工作站、数字线化图（DLG）、正射影像（DOM） 1 制作流程 将数字线划图(DLG)和正射影像(DOM)进行精确叠加是一个工作繁杂、工作量比较大的工程，经过反复实践，基本步骤如下： 1.1 资料准备与航片数字化 主要有航空摄影资料(航片、摄影机数据)、外业数据等。航片数字化用DSW300数字扫描工作站完成。航片的扫描质量对生成正射影像的质量有着直接的影响，如果扫描时选择的采样间隔过大，数字影像的分辨率低，影像就会变得模糊不清;采样间隔过小，数字影像的分辨率高，影像变得清晰，但数字影像的数据量会很大，给以后的处理工作带来不便。因此，应综合考虑各种因素，选择适当的采样间隔(即影像分辨率)，使扫描后的数字影像数据量适中.而且图像应反差适中、层次丰富、色调饱和。 1.2 空中三角测量 空中三角测量采用HelavaDPW全数字摄影测量工作站核心软件SOCET SET的HATS自动空中三角测量模块完成，该模块采用光束法区域网平差程序，具有良好的点位相关功能，效率、精度都很高。 1.3 数字地面模型的生成与编辑 采用 SOCET SET软件的自动地形提取(ATE)模块，根据不同地形情况设置不同的参数。在地势起伏不大，而地物较多的地区，DTM的采样间距一般选20- 50 m之间比较适合，不但可以反映出地形的变化，而且能大大减小地物的影响.如果采样间距过小，会导致房屋尤其是比较大的地物变形，大大增加后期的编辑工作量;在地物较少，地形起伏较大的山地或丘陵地区,DTM采样间距取10 m比较合适，可以细致地表现地形微貌。自动生成的数字地面模型，有些区域由于人工地物及植被的影响，不是很贴近实际地形，因此需要采用交互地形编辑(ITE)模块，对生成的数字地面模型进行 适当编辑，以提高最后生成正射影像的质量。 1.4 制作正射影像 利用SOCET SET软件的Mosaic模块，利用空三加密成果和DEM，经过数字微分纠正，可以消除相机倾斜、地形起伏等引起的畸变并对影像进行镶嵌，生成正射影像。 1.5 数字化测图与数据编样、输出 采用Helava全数字摄影测量工作站上恢复定向，进行数据采集。在 AutoCAD环境下，进行数据编辑。输出成果为任意版本的DWG或DXF格式，Corel-Draw 11.0版本可以打开AutoCAD2000版本及2000以下任意版本的DWG和DXF文件，而且保持AutoCAD环境下的分层一致，可以对数字化数据进行叠加处理。 1.6 数字线划图与正射影像的叠加 在 CorelDrow环境下进行数字线划图与正射影像的叠加，使正射影像的边缘与数字线划图内图廓严格重合，确保正射影像与数字线划图的精确叠加。叠加后，如果有个别地物相对正射影像出现偏差，不能就认为DOM的结果是错误的。实际上，DOM是利用空三加密成果和数字地面模型经过数字微分纠正获得的，可靠性很强，所以，个别地物套不上，往往是数字线划图的问题，可以结合正射影像对其进行修改。 1.7 地图整饰 直接输人 CorelDraw环境中数字线划图的要素分层及颜色与AutoCAD环境中一样。从美学角度和视觉效果来衡量，现在的影像地图还谈不上色彩层次鲜明、美观大方，输出后的效果很差，须根据实际情况和地形图中各要素的特点对其进行修饰。 1.7.1 色彩、符号与注记 色彩的构成是一门需要很高技巧和实践经验的学科，在色彩配置上要达到一定的效果，需要反复的实践，力求最后的图面在色彩上给人一种“美”的感觉;对于符号，可以使用数字线划图中的符号，也可以建立专门的符号库;对各类注记进行“拨皮”、上色处理，在字体的选择上，力求效果工整、俊秀。 1.7.2 对地物要素的处理 注意点 、线、面符号的让位处理，数据成图的一般规律是点压线、线压面;对于相对正射影像发生较大偏移的地物，如道路、机场、水系、城镇等以影像为准进行修改。 ①水系的处理 对单线的水系要素可以按照从上游到下游逐渐加粗的方式进行处理，对双线水系、湖泊、池塘等面状水域可以根据实际需要进行面状填充。 ②交通要素的处理 对铁路、公路等各种交通要素可以按照普通地图的整饰方式进行处理。 ③居民地的处理 可以根据实际需要对主要街区和重要的建筑物进行“突出化”处理。 ④植被的处理 可以去掉植被符号以保