在华新成立的商用车辆合资公司投入运营.PDF

新闻公告 慕尼黑，2014 年 05 月 06 日讯 在华新成立的商用车辆合资公司投入运营 东科克诺尔商用车制动技术有限公司正式开幕后将完美投入运营。对于克诺尔集团而言，此 项合作是进入中国商用车市场的战略式里程碑。 合作双方在此次合作中实现了双赢，我们为商用车辆市场在亚洲的进一步发展奠定了基础： 克诺尔是全球领先的商用车制动系统制造商。东风电子科技股份有限公司 (DETC) 是中国最 大的卡车制造商东风汽车集团股份有限公司（DFG）的子公司。新公司地址设在湖北省十堰 市，该地距离上海以西约 1000 公里。合资公司聘用了将近 460 名员工。 “我们将最大化地满足中国商用车市场不断增长的客户需求，并同时满足不断变化的技术要 求。”克诺尔集团董事会主席Klaus Deller 解释说。“克诺尔提供了丰富的产品知识，DETC 则带来了深入的市场知识。我们要共同在中国市场上持续研发制动技术，并扩大合资，力争 中期成为中国商用车行业供应商的领军者。”克诺尔集团董事会的商用车系统负责人 Hinrich J. Woebcken 说道。 “紧密的合作将帮助我们更快更有效地开拓市场。”克诺尔商 用车系统中国区总裁徐保平补充说道。 最初，合资公司生产机械阀类产品和 ABS 系统。其中包括常规制动阀，以及压力控制阀。在 可预见的未来里，在中型和重型商用车的各个产品领域中，完整的制动系统的产品范围将扩 大。届时，我们的产品将涵盖空气供给、制动控制、变速箱管理及发动机辅助制动部件。 合资公司的主要客户是东风集团，约 80% 产自十堰的零部件将会安装在东风生产的车辆上。 未来几年内，东风集团将会在市场上推出大量新的商用车平台。 “在这个平台上，合资公司 将广泛参与其中，克诺尔也从中受益。”徐保平说道。合资企业不仅生产供应东风集团的机 械制动部件，也生产专用于中国市场的电子组件。现有 DETC 的所有合同将会得到持续履 行。克诺尔在中国其他的合作伙伴，例如克诺尔卡福商用车系统(重庆)有限公司，将不会受 到新合作的影响。 “为了确保克诺尔的高品质标准，我们将在在合资企业中实行全球通用的克诺尔生产体系 （KPS）以及 QFMA 质量体系。”合资公司总经理夏斐解释到。通过这种方式，我们从原材料 加工供应链到装配和质量检测都采取统一流程，包括通过引进现代物流理念来管理物资供 应。 自 20 世纪 70 年代末起，克诺尔已经开始与中国建立联系。现如今在这两个商业领域内， 已建立了包括合资企业在内的 13 个生产基地。在 2014 年，克诺尔在华 4200 名员工为公司 获得12 亿欧元的销售额。 克诺尔集团 在商用车系统领域里，克诺尔于 2004 年在大连和大连创新零部件制造公司共建了第一家合 资企业，即大连衡得商用车部件有限公司（Hasse Wrede CVS Dalian, China Ltd.)。子公 司克诺尔商用车辆制动系统（大连）有限公司，成立于 2005 年。接下来，2011 年成立了克 诺尔卡福商用车系统(重庆)有限公司。 轨道车辆系统部也积极的在中国拓展业务多年，其在中国的第一个主要项目是1990 年为上海 地铁提供整套制动系统，在随后的几年里，该事业部逐步扩大其产品组合涵盖门系统和空调 系统。与当地公司建立的伙伴关系和信任关系早已是克诺尔的战略方针的重要部分。 说明：“我们将最大化地满足中国商用车市场不断增长的客户需求，并同时满足不断变化的 技术要求。东风和克诺尔完美互补。” 克诺尔集团董事会主席 Klaus Deller 解释说。“克 诺尔提供了丰富的产品知识，DETC 则带来了深入的市场知识。我们要共同在中国市场上持续 研发制动技术，并扩大合资，力争中期成为中国商用车行业供应商的领军者。”克诺尔集团 董事会的商用车系统负责人 Hinrich J. Woebcken 说道。 克诺尔集团是世界领先的轨道及商用车辆制动系统制造商。超过 110 年历史的克诺尔，以领先的科 技，致力于现代制动系统的开发、生产、销售和服务。轨道车辆系统领域内的其他产品线包括智能车 辆门系统、空调设备、电力供应系统、控制组件、刮雨器、月台屏蔽门、摩擦材料、驾驶员辅助系统 以及控制技术。此外，克诺尔集团还提供驾驶模拟装置和电子学习系统，旨在为列车工作人员提供最 好的培训。商用车辆系统领域的各类产品不仅包括附带驾驶员辅助系统的完整制动系统，还包括扭转 振动减振器和动力传动系统的解决方案，以及用于提高能源效率和燃油经济性的变速箱控制系统。 东风集团去年聘用员工人数超过十万人，每年生产约 270 万辆车，其中约 40 万辆商用车。东风电子 科技股份有限公司