第五讲城市土地利用规划.DOC

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第五讲城市土地利用规划

第五讲 城市土地利用规划 提要:城市土地利用规划基本原理 工业仓储用地的规划布局 城市公共设施用地的规划布局 居住用地的规划布局 城市对外交通设施用地的规划布局 城市郊区规划 城市土地利用规划基本原理 城市土地利用规划的地位、职能与内容 城市规划与城市土地利用规划 城市土地利用规划是城市规划的重要组成部分 广义土地利用:包括道路、市政基础设施用地等的所有城市建设用地 狭义土地利用:除上述设施外的土地,按城市活动类型主要分为:工业(产业)、商务·商业、居住、以及公园绿地四大部分 城市土地利用规划的特点:与以土地所有权为代表的社会制度、社会经济运行模式密切相关。 城市土地利用规划的职能 城市外部:通过城市规划区、规划建成区的划定,确定城市的空间发展方向,促进、保障城市建设的有序发展。协调城市建设用地与非城市建设用地的关系。 城市内部:为各种城市活动安排必要的空间(工作、居住、游憩、交通) 城市土地利用规划的内容 各种城市功能,及其相互关系的空间安排——土地利用规划方案 实施土地利用规划的手段——项目审批,Zoning,城市重点地区开发 影响城市土地利用规划的因素 土地利用规划通过规划师、以及当权者的价值判断的已确定,并通过对开发活动的限制和积极建设得以实施。其中影响土地利用决策的因素有: 经济因素 市场经济环境下,最重要的因素。 土地利用的分布由土地市场中的供给——需求关系所决定(商务商业、工厂、居住) 城市发展与具体项目布局预测的学说:土地经济学 从计划经济(并非不考虑经济因素)走向市场经济(切实的压力)的过程 社会因素 经济因素并非决定城市土地利用的唯一因素 城市生态学:社会学者将生态学的原理引入城市领域,集中与分散、向心与离心、入侵与迁移等(以多种族社会的美国为主) 社会组织论:构成城市社会的个人以及团体的价值观、行动、及其相互的影响——价值观对土地利用形成的影响(例:旧城改造) 经济因素与社会因素的相互影响(例:居民不愿迁出旧成区的原因) 规划中对社会集团价值观的关注 公共利益 城市规划制定者——政府的出发点 公共利益的要素:安全、健康、便利、宜人、经济(对公共而言) 城市土地利用的分类 城市土地利用的一般分类 分类原则:现状调查中的分类较细,规划控制中的分类较粗 按城市活动的分类:工业、商务商业、居住、公园绿地等 日本:工业、商务商业、居住、公园绿地等 美国:居住、商业服务、工业、交通·通信·基础设施、公共·文教 (表 6—1 城市功能与城市用地分类) (图 6—1 日本大阪市城市用地组成示意图) 按土地利用控制(Zoning)的分类:三大类与内部的细分(日本、美国的实例) (表 6—2 纽约市区划条例中的土地利用分类) 土地利用分类的等级:大类、中类、小类 同一名称但不同等级用的含义。如:城市干道与居住区内道路,全市性商业服务与日常生活性商业服务。 我国的城市用地分类 国标《城市用地分类与规划建设标准》中的10大类,46种类、73小类 国标中存在的问题:带有现状统计的分类色彩(例如:居住用地的分类,市属与非市属行政办公用地的分类);带有计划经济的色彩(例如:商务用地的地位、影剧院的归类等) (表 6—3 国标《城市用地分类与规划建设标准》中的用地分类) 城市土地利用的规模与布局 根据各种城市活动的具体要求,提供规模适当、位置合理的土地。 各种用地规模的确定 城市用地规划的计算方法: 按照人均用地标准计算总用地规模后,进一步划分的方法; 按照各种及活动的量和标准利用强度分项计算,然后累加的方法。(通常按照:制造业、批发商业、零售业、商务、住宅、娱乐以及文教、政府机构、城市基础设施用地等) 基础数据主要通过对现有城市土地利用状况的调查获得。 各种用地位置及相互关系的确定 主要受经济因素影响的城市用地分布规律 自然用地分布中容易出现的问题(用途混合地区与形态混合地区的出现,对居住环境的保护) 各种用地的要求: 商业(零售业)、商务:便捷的交通、一定的服务范围(对商业而言)、对地价的承受力较高——城市中心、副中心 工业(制造业):交通运输条件、大面积地价较低的土地、与居住用地间的便捷交通、对城市其他种类用地的影响——下风向、下游的城市外围或郊外; 居住:交通条件、生活服务设施、居住环境。 交通设施的改进与城市利用形态的变化(铁路沿线、高速公路沿线的开发与混合区域的形成) 工业仓储用地的规划布局 工业用地的要求 工业用地的综合要求 用地的形状和大小(生产工艺流程的要求) 地形要求(坡度=0.5% ~ 2%) 水源要求(水质、水量,工艺要求,用水量要求) 能源要求(电、热力等) 工程地质与水文地质要求(7级地震区以外;承载力≮1.5kg/cm2;危险地质构造;地下水;防洪) 特殊要求(对气候环境、电磁波等要求;易燃、易爆工业对周围

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