车床手柄座夹具设计说明书.pdfVIP

《机制工艺及夹具》 课程设计说明书 设 计 题 目：车床手柄座夹具设计 班 级： 姓 名： 学 号： 指 导 教 师： 二O 一四年七月八日 1. 序言 机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学全部基础课，技 术基础课以及大部分专业课之后进行的，这是我们在进行毕 业设计之前对所有各课程的一次深入的综合性的总复习，也 是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们四年的大学生 活中占有重要的地位。 本次课程设计内容包括零件的分析，工艺路线的制定，工艺 规划设计，某道工序的夹具设计以及该道工序的工序卡，机 械加工综合卡片，夹具装配图以及夹具底座零件图的绘制等 等。 就我个人而言，希望能通过这次课程设计对未来即将从事的 工作进行一次适应性的训练，从中锻炼自己分析问题，解决 问题的能力，并学会将所学到的理论知识应用到具体的实际 生产问题中来，为以后走向社会打下坚实的基础。 由于能力有限，设计尚有许多不足之处，恳请老师批评指正。 2 ．零件的分析 2.1 零件的作用 该零件时CA6140 车床操纵部分的组成零件之一，该手柄座 的作用就相当于一个连杆。车床外部手柄的运动是通过 CA6140 车床手柄座传递到车床内部实现人为对机床的操 纵。手柄与该零件通过 φ25mm 孔连接，机床内部零件通过 φ10mm孔与手柄座连接，即CA6140 车床手柄座的作用是实 现运动由外部到内部的传递。 2.2 零件的工艺分析 CA6140 车床手柄座的加工表面分四种，主要是孔的加工， 圆柱端面的加工，槽的加工，螺纹孔的加工，各组加工面之 间有严格的尺寸位置度要求和一定的表面加工精度要求，特 别是孔的加工，几乎都要保证Ra1.6mm 的表面粗糙度，因而 需精加工，现将主要加工面分述如下： 2.2.1 孔的加工 该零件共有5 个孔要加工：零件底面是零件的主要加工面， 多组面，孔与其有位置尺寸度要求，因而是后续工序的主要 精基准面，需精加工且尽早加工出来，孔与端面有平行度要 求，也要精加工；M10 螺纹孔是不通孔，特别注意该孔的加 工深度；φ5.5mm 孔虽是小孔，但由于表面粗糙度要求高， 仍需精铰。 2.2.2 面的加工 该零件共有3 个端面要加工：φ45mm 圆柱小端面精度要求较 高，同时也是配合 φ25mm 孔作为后续工序的精基准面，需 精加工；φ45mm 圆柱大端面以及M10mm 螺纹孔端面粗铣既 可。 2.2.3 槽的加工 该零件仅有2 个槽需加工：φ25mm 孔上键槽两侧面粗糙度为 Ra1.6mm，需精加工，底面加工精度要求不高，但与φ25mm 孔上表面有43mm 的尺寸要求，而加工键槽时很难以φ25mm 上表面为定位基准，因而要特别注意尺寸链的推算，保证加 工尺寸要求；深槽要注意加工深度，由于表面粗糙度为 Ra6.3mm，半精铣即可。 2.2.4 螺纹孔的加工 M10mm 螺纹孔是本组成员本次夹具设计的重点工序，它与 mm 孔和 mm 孔中心线有角度要求，同时中心线与 φ45mm 圆柱端面有11mm 的尺寸位置要求。 由以上分析可知，该零件的加工应先加工φ45mm 圆柱两端 面，再以端面为基准加工作为后续工序主要精基准的mm 孔， 进而以该孔为精基准加工出所有的孔，面，槽，螺纹孔等。 3.工艺规划设计 3.1 毛坯的制造形式 零件材料为HT200 ，根据选择毛坯应考虑的因素，该零件体 积较小，形状较复杂，外表面采用不去除材料方法获得粗糙 度要求，由于零件生产类型为成批，大批生产，而砂型铸造 生产成本低，设备简单，故本零件毛坯采用砂型铸造。 由于零件上孔都较小，且都有严格的表面精度要求，故都不 铸出，留待后续机械加工反而经济实用。 3.2 基面的选择 基面选择是工艺规划设计中的重要工作之一，基准选择的正 确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高，否 则，不但使加工工艺过程中的问题百出，更有甚者，还会造 成零件大批报废，使生产无法正常进行。 3.2.1 粗基准的选择 粗基准选择应为后续加工提供精基准，由于该零件毛坯没有 铸孔，故只能以 3 个主要端面为基准，由于φ45mm 小端面 表面粗糙度为Ra3.2mm，若直接以大端面为粗基准，恐不能 一次达到