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一种新型全封闭自卸车及其上盖结构设计要点
Complete Vehicle and Isolated Plants 整车与上装
一种新型全封闭自卸车及其上盖结构设计要点
郑兴义
传统的密封型 自卸车上盖 ,均为上遮 杜绝了二次污染的问题。下面就该新型全
盖结构形式。在装卸货物过程中,一旦货 封闭自卸车的整体结构及其上盖的设计要
针对传统的封闭型 物高出上盖,就会出现遮盖不严的问题 , 点进行论述。
自卸车之上盖密 且这样的问题在使用中具有常态性。针对 如 图 1 ,全 封 闭 自卸 车 由 中 国重 汽
闭不严,引起沿途扬尘 传统的密封型 自卸车密闭不严、遮盖效果 ZZ 3257M 3247C 二类货车底盘、相应的副
不佳引起沿途扬尘和泄漏抛洒现象,对运 车架、U形箱体、带有推刮功能的全封闭顶
和泄漏抛洒对运输环境
输环境造成二次污染和破坏的情况 ,设计 盖、压紧式全封闭后 门及电液控制系统等
所造成的二次污染问 开发出一种新型的全封闭自卸车结构 ,可 组成。
题,设计出一种新型全 以解决货物堆积导致的密闭不严的问题。
封闭型自卸车上盖,并 它不仅能把高 出的货物推到箱 内低 凹之 1 副车架
对整车及其结构设计要 处 ,并能把过多的货物推出箱外 ,而且还 副车架总成的结构类同于普通自卸车。
能带动上盖实现完全的密封,使扬尘物料 由纵梁、稳定架、宽尾梁、安全支撑等组
点进行论述。
在运送过程中处于完全的封闭状态,彻底 成 由于结构大同小异 在此不再多述
。 , 。
2 箱体总成
箱体总成由前板、侧板、后板及底板等
组成。为了卸货方便,同时减少或避免箱体
内壁的物料粘附 箱体总成采用了U型结构
,
(见图2) ,选用材料为Q345钢板压制成型。
既减轻了箱体总成的自质量,又增加了整体
刚度。侧板及前板厚度为6 mm ,底板和后
板厚度为8 mm。
3 上锁紧装置总成
上锁紧装置总成主要由油缸、连接叉、
钩板及勾轴等组成(见图3) 。油缸推出时,
图1 全封闭自卸车的整车结构示意图 连接叉带动钩板沿着导向槽向前和向下移动
2011.10 商用汽车
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