2009年硕士研究生入学考试初试考试大纲-大连交通大学研究生学院.DOC

2017年硕士初试考试大纲交通运输工程 二、平面连杆机构： 平面四杆机构的特点、类型及应用，平面四杆机构的基本特性，铰链四杆机构存在曲柄的条件，平面四杆机构的演化，按给定的行程速比系数设计平面四杆机构、按给定的连杆位置设计平面四杆机构。 三、凸轮机构： 凸轮机构的组成、特点、应用及分类，从动件的运动规律，图解法设计凸轮轮廓，凸轮机构压力角的概念。 四、齿轮机构： 齿轮机构的特点和分类，齿廓啮合基本定律，渐开线齿廓的啮合性质，渐开线标准直齿圆柱齿轮各部分名称和基本尺寸，渐开线齿轮的啮合传动。渐开线齿轮的加工方法及变位齿轮，平行轴斜齿圆柱齿轮机构，圆锥齿轮机构。 五、轮系： 轮系的分类，定轴轮系的传动比计算，周转轮系及其传动比计算，混合轮系及其传动比计算。了解轮系的应用。 六、机械设计概述： 机械零件的主要失效形式，机械零件的工作能力及工作能力准则，机械零件的强度，机械零件的常用材料。 七、联接： 螺纹联接，了解键和花键联接。 八、带传动： V带传动的设计计算。 齿轮传动： 十、 蜗杆传动： 十一、轴： 十二、滚动轴承： . 一个 B. 两个 C.三个 2、某单个螺栓联接，螺栓强度足够，要求被连接件接合面不分离，假定螺栓的刚度和被连接件的刚度相等，连接的预紧力为QP，现在对连接施加轴向载荷，当外载荷达到与预紧力QP大小相等的时候（ ）。 A. 被连接件发生分离，连接失效 B. 被连接件即将发生分离，连接不可靠 C. 连接可靠，但不能继续加载 D. 连接可靠，外载荷可继续增加到接近预紧力的两倍 3、 4、 A．升角 B．线数 C.螺距和牙型角 D.升角和牙型角 5、 6、 7、采用圆盘铣刀加工轴上键槽的优点是（ ）。 A. 装配方便 B. 对中性好 C. 应力集中小 D. 键的轴向固定好 三、（8分）列公式计算图示运动链的自由度（若有复合铰链、局部自由度或虚约束，必须明确指出），若该机构具有确定运动，请指定原动件。 四、（10分）如图所示，试设计一铰链四杆机构，已知行程速比系数K=1，连架杆长度LCD=100mm，连杆长度为LBC=150mm。试用作图法求曲柄LAB和机架LAD长度。（取比例尺重新作图） 五、（10分）图示凸轮机构圆心为O，试用反转法求（在图上标出）： 1）凸轮基圆；(4分) 2）凸轮机构的推程运动角及最大位移smax；(4分) 3）从动件在图示位置凸轮机构的压力角α。(2分) 六、（14分）一对渐开线外啮合标准直齿圆柱齿轮齿条传动机构（正常齿），已知z1=20，m=10mm，ha*=1，α=20o。若安装时齿轮分度圆与刀具中线不相切而是分开5mm：? 1）?试用图解法，求实际啮合线段B1B2长度；（8分） 2）计算其重合度ε；（4分） 3）计算顶隙C。（2分） 七、（14分）图示轮系中，已知z1=15，z4=30，z4=45，z3=60，z3=25，z2=20，z2=25，z1=20，z5=1，z6=40，轴I转速n1=1000r/min，方向如图所示，求蜗轮6的转向和转速。 第七题图 八、（10分）如图所示采用两个普通螺栓连接长扳手，尺寸如图，已知拧扳力F = 200N，两个接合面间的摩擦系数f=0.15；可靠性系数Kf=1.2，螺栓的材料为Q235，σs=220MPa，S=1.4，试确定螺栓的小径。 第八题图 九、（15分）在图示传动系统中，已知输入轴I的转向，为使轴II、轴III上的轴向力可以抵消，试在图中标出： 1）斜齿轮3和斜齿轮4的旋向 (标在图上)；（3分） 2）蜗杆5和蜗轮6的螺旋线方向；（3分） 3）齿轮2、齿轮3和蜗轮6的轴向力和圆周力方向；（6分） 4）轴II、轴III和轴IV的转向。（3分） 十、(12分) 试指出图示的轴系零部件结构中的错误，并说明错误原因。（注意：只指出六个，多写按前六个记分） 说明：同类错误按1处计。 十一、（12分）有对正常齿标准直齿圆柱齿轮传动（外啮合），已知参数为Z1=20，Z2=0，参数为Z1=40，Z2=100，YFa、Ysa及重合度的影响，试计算： 1）（6分） 2）（6分）， ） 十二、（16分）根据工作条件，决定选择一对角接触球轴承安装在某传动轴上， 如图所示。已知两个轴承的承载分别为R1=1470N，R2=2560N，外加轴向 力为FA=1000N，轴径为40mm，转速为5000r/min，常温下运行，冲击载