更换主轴跳过安全技术措施.doc

主井更换箕斗安全技术措施XXX年XX月 措 施 审 批 编 写 ： 审 核 ： 机 电 部： 安 监 处： 机电副总：审 批 意 见概述主井南箕斗自2005年5月使用至今已四年多，因使用时间较长，箕斗整体锈蚀严重，箕斗本体有几处明显变形，特别是扇形门两侧变形磨损严重，给主井安全运行带来了隐患，经公司领导研究决定，需要对南箕斗进行更换，新旧箕斗的规格、尺寸和重量均相同，箕斗本体重量为24吨，箕斗是由上下两个箱体对接而成。本次施工采用上下箱体依次拆出旧箕斗、组装新箕斗的方法，该方法操作容易，安全可靠，确保36小时完成施工。为确保这次更换箕斗的顺利完成，特制定如下安全技术施工措施。一、措施名称主井南箕斗更换安全技术措施二、施工地点主井井口三、施工时间年 月 日8：00--- 月 日20：00，共计36小时四、施工内容主井更换南箕斗五、施工组织项目负责人： 技术负责人： 施工负责人： 安全负责人：六、施工前准备1、制作运送箕斗的专用轨道桥用4根5000mm×200mm×200mm规格的H型钢、5张1900mm×2000mm×10mm钢板、16条M22×1700mm双头螺栓组合成运送箕斗的专用轨道桥，在桥面上用4台地坦克作为运输车将新、旧箕斗慢慢运进或移出井筒。2、在南侧天轮平台架设两根2400mm 32#工字钢作为主吊点的撑重梁将一根φ108×12mm无缝管搭在两根32#工字钢中间，三串滑车组用 φ28mm钢丝绳挂到无缝管上，三串滑车组由井口东侧的一台14T回柱绞车牵引, 绞车配φ18.5mm钢丝绳。3、井口北侧布置一台14回柱绞车绞车配φ15.5mm钢丝绳。4、在下箱体箕斗的4个腰部处分别焊接4个起吊鼻子在下箱体箕斗的中上部位的四角分别焊接起吊鼻子，以备上下两箱体箕斗对接用。箕斗的上下两箱体的罐耳底座焊接牢靠，并将12只滚动罐耳都连接到底座上。5、准备好锁绳用的12副尾绳板卡，3副双耳尾绳板卡，4只首绳锁绳器，运输箕斗专用的4台地坦克，起重用的钢丝绳套子、卸扣、葫芦，施工用的风镐、风动扳手、100T液压千斤顶、钳子、大锤、撬棍、棕绳、铁丝等工具。七、施工方法1、将南箕斗运行至上井口，给4只油缸打压。2、拆除套架的部分横梁和罐道。3、锁住首绳、捧住尾绳。4、拆除旧箕斗的中间连接件。5、将旧箕斗的下箱体运出。6、将旧箕斗的上箱体运出。7、将新箕斗的上箱体运进井筒并用三串滑车吊起。8、将新箕斗的下箱体运进井筒。9、连接箕斗的上下箱体。10、连接首绳和尾绳。11、恢复套架的横梁和罐道。12、施工完毕并试运行。八、施工步骤（一）拆除旧箕斗1、开动大绞车将南箕斗顶部运行至上井口，施工人员登上箕斗顶部，给4只油缸全部打压至一半行程。2、开动大绞车继续上行，直到尾绳最下一副板卡露出地面2米左右停车，搭建工作平台。3、在三条尾绳上自下而上分别打紧一副双耳板卡和4副尾绳板卡，各板卡之间一定要贴紧以防尾绳受力时滑动。4、拆除工作平台，大绞车南箕斗下行至井口地面以下3米处停车。5、利用井口东侧的回柱绞车逐一拆除南箕斗东侧的两根10米罐道，两根罐道分别用2吨手拉葫芦留住，并将其平移到原处北侧的套架角处，用钢丝绳将罐道帮扎到套架上。6、利用井口东侧的调度绞车逐一拆除南箕斗东侧的两根横梁，将其放至地面后移至南侧墙边处。7、开动大绞车运行至箕斗底部距井口地面1米左右停车。8、在锁口梁下的第二道梁上用两根12#矿用工字钢和木板搭建工作平台，在井口的两道锁口梁上分别挂上3个10吨手拉葫芦，并与双耳板卡的双耳连接。同时在天轮平台的北侧用4只锁绳器锁住4根首绳，绞车房的滚筒也锁住4根首绳。天轮平台的南侧用两副首绳长板卡夹住4根首绳，并用两个5吨手拉葫芦拉紧。9、第二道梁工作平台上的施工人员拉动6个10吨的手拉葫芦，直至尾绳连接销子松动。10、用大锤、风镐或100吨的千斤顶投出3条尾挂与箕斗连接的第一个（最上面）销子，3个尾绳挂头部分别用1T手拉葫芦留在锁口梁上。11、将两根H型钢轨道东西方向穿过井口，并用10条M22×1700mm双头螺栓连接牢靠，再将1900mm×2000mm×10mm钢板铺设到上面，东侧延伸的5米轨道用同样的方式连接好。12、在箕斗下箱体腰部4个角处分别焊接4个吊装鼻子，吊装鼻子并与上部4个5吨葫芦连接。13、上提4个5吨的葫芦直至带上一定的拉力。14、用扳手、气割将箕斗上下箱体的连接件拆除。15、给4只油缸打压上提箕斗的上箱体，使箕斗的上下两箱体脱离。16、将4台地坦克推至箕斗底部，前后两个坦克上分别放置一根1800mm×300mm×80mm枕木，前后两个坦克分别用钎子连接。17、慢慢的松动4个5吨的葫芦，直至落到4台地坦克的两块枕木上。18、拆除4个5吨葫芦，将4根棕绳穿入4个牛鼻子上，并稍用力