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浅谈水泥混凝土路面施工监理工作重点摘要：本文分别探讨了水泥混凝土路面施工准备阶段和施工阶段，监理的工作内容，工作方法和监督检查的要点。 关键词：水泥混凝土路面；监理；工作；重点 一、施工准备阶段 1、材料采购与检验 (1)在合同签定后28日内，对于钢材、水泥、砂、石材料，承包人应提交采购计划，由驻地审查批准。(2)承包人对计划采购的材料需提交出厂质量合格证明并进行试验，试验时需有监理人员在场。试验结果按审批权限报批。(3)批准运至工地的材料，承包人需按规范要求进行试验，驻地处按规定承包人试验频率的20％独立完成抽检试验。对不合格材料监理工程师有权拒绝进场。(4)随时监督检查各种材料的储存、堆放、保管、及防护措施。(5)送检材料(水泥、外加剂等)到有相关资质的单位进行送检，承包人、驻地处共同参与。所有检验费用均由承包人承担。 2、设计、施工配合比 (1)普通混凝土配合比设计适用于滑模摊铺机、轨道摊铺机、三辊轴机组和小型机具施工方式。(2)在设计配合比试配前，承包人应按技术规范的要求提交试配设计配合比报告，经驻地处批准后方可进行试配。(3)试配的材列的一致，能否满足该项工程的施工工期要求。(2)设备的配套性能能否满足该项工程施工工艺和工程质量的要求。(3)设备型号、数量与进场时间及周转计划与工程进度计划是否协调一致。(4)检测仪器设备数量、型号、规格、精度能否满足该项工程质量检测和试验的需要。(5)数量不足、不配备，及不合格设备均应限期要求承包入补足进场、更换。已检查合格并进场的设备未经驻地处同意不得运出工地。 4、基层检验 (1)基层检验。基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。基层完成后应加强养护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。(2)测量放样。测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核，包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。监理员旁站，专业监理工程师检查验收。(3)安设模板。基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采作钢模，长度3－4m，接头处应有牢固拼装配件。装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。模板安装完毕后，按照设计位置设置传力杆。 二、施工阶段 1、试验段铺筑 通过试铺检验主要机械的性能和生产能力，检验辅助施工机械组配合性能，检验路面摊铺工艺和质量：摸板架设固定方式，摊铺机械的适宜工作参数，包括：忪铺高度、摊铺速度、振捣时间与频率、滚压遍数、中间和侧向拉杆置人情况等。试铺中，施工人员应认真做好记录，监理工程师应监督检查试验段的施工质量，及时与施工单位协商并解决问题。试验段铺筑后，施工单位应提出试验段总结报告，上报监理，取得正式开工认可。 2、拌和、运输 (I)在浇筑水泥混凝土面层前，应将监理工程师认可的基层表面上的浮土及杂物予以清除干净，并进行必要的修整。(2)施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种试验仪器等进行全面地检查、调试、标定、维修和保养。对主要施工机械的易损零部件应有适量储备。(3)旁站监理检查配料精度、拌和时间及运输过程中的一切措施，并负责现场取样成型试块。(4)搅拌过程中，拌和物质量检验与控制应符合规范规定。低温或高温天气时施工，拌和物出料温度宜控制在10－35℃。并应测定原材料温度、拌和物的温度、坍落度损失率和凝结时间等。(5)应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。总运力应比总拌各能力略有富余。确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。 3、摊铺、振实、整平 (1)旁站监理检查振实方式、时间、摊铺方式与预留高度，随时检查模板有无变形、松动、漏浆现象，并检查每工作班施工缝、胀缝处的胀缝板、堵头板及传力秆设置质量，发现异常情况及时向驻地监理汇报。(2)应有专人指挥车辆均匀卸料。布料应与摊铺速度相适应，不适应时应配备适当的布料机械。坍落度为10－40mm的