浅谈超长桩基钢筋笼施工技术.doc

浅谈超长桩基钢筋笼施工技术【摘 要】结合马来西亚槟城二桥主桥工程桩基钢筋笼施工，介绍海上超长大直径变径桩钢筋笼加工安装施工技术。 【关键词】海上大直径变径超长桩；加工安装；施工技术 1 工程简介 槟城二桥主桥工程里程为CH1+ 863.460～CH2+338.460，墩号为P024、P025、P026、P027墩四个墩，为117.5＋240＋117.5米三跨双塔门式斜拉桥。每个主墩桩基础为21条，上部40米范围直径为230cm，其余为200cm的钻孔灌注桩，桩长130米左右，为嵌岩桩；每个副墩桩基础12条，上部40米范围直径为230cm，其余为200cm的钻孔灌注桩，桩长110米左右，为嵌岩桩。4个桥墩总共桩基础为66条。 主墩钢筋笼长约123.5m，钢筋笼顶离平台面6.245m，钢筋笼底离桩底0.2m，副墩钢筋笼长约105.5m，钢筋笼顶离平台面4.245m，钢筋笼底离桩底0.2m，主筋采用T32 GRADE460钢筋，其中上部37.6m（副墩36.6m）为双层主筋，箍筋采用T16 GRADE460钢筋，4道ф100mm通长的钢管作为桩底取芯管和声测管，单根钢筋笼总重达55.6t，单节钢筋笼最重为8.1t。 2 施工工艺介绍 2.1 钢筋笼制安特点与难点 2.1.1 主筋采用T32钢筋，设计单位要求主筋连接采用墩粗直螺纹连接，接头错开60 cm，箍筋为T16的螺旋钢筋圈，钢筋笼内衬定位箍由T32钢筋圈及T32“△”型内撑共同组成； 2.1.2 钢筋笼顶部护筒范围内为双层主筋，对接精度要求高，故要求制作精度控制严格，T16螺旋箍筋安装难度大； 2.1.3 钢筋安装采用浮吊系统进行安装，浮吊晃动造成钢筋笼对接困难； 2.1.4 本工程桩基覆盖层厚，均为砂层，而桩基水头差在3m左右，长时间不进行泥浆循环易造成缩孔或塌孔，故钢筋安装时间要求尽可能的缩短； 2.1.5 钢筋笼整根长度长，对整根钢筋笼垂直度要求高，不然容易使钢筋笼刮碰桩基护壁，甚至插入桩壁，而无法下放。 2.2 整体施工工艺介绍 钢筋笼加工制作在钢筋加工场进行，为保证钢筋笼连接的准确性和垂直的保证，钢筋笼成型在台座上采用长线法完成，钢筋笼标准单节长度12.6米，采用300t浮吊起重吊装。 3 钢筋笼制作 3.1 钢筋笼加工准备 3.1.1 钢筋加工场地布置，根据场地的大小及形状，充分考虑原材料堆放、加工、成品堆放及运输出运的方便，尽量减少二次转运。 3.1.2 钢筋笼制作台座安装。首先钢筋加工场硬化，台座采用20mm钢板制作，与钢筋接触面制作成弧形，按2m一道布置。台座安装必须保证高程一致及轴线在同一直线上。根据主筋间距在弧形钢板上焊接短钢筋，用于支撑和定位主筋。 3.1.3 主要机械设备配置：LD1200墩粗机4台，攻丝机4台，切割机4台，电焊机10台，25t吊机1台，平板车1台。 3.2 主筋丝头加工 镦粗操作方法，先用砂轮机将原材端头变形去除，切面保持平整，并与钢筋轴线垂直，不垂直度误差应小于4度；镦头时将钢筋插入镦头体并与镦头杆接触，钢筋纵肋摆成上下方向，以保证钢筋位置准确，开动油泵，夹片收拢夹紧钢筋，接着对钢筋进行镦头，当油压达到额定镦头油压时立即卸压回油，夹片张开后取出钢筋，完成一个镦粗作业。开始正式镦粗前需要对镦头油压进行调试，以镦出符合标准尺寸的油压为准，钢筋镦粗段不得有横向裂纹。 连接套筒采用直通型套筒，先将套筒全部拧入一个被连接钢筋的螺纹内，钢筋对接后反拧套筒到预定位置形成连接，故对接的钢筋1根套全丝，另1根套半丝（全丝为整个套筒长度）；套丝机操作方法，调整及锁定刀具，调整螺纹的加工长度，用调节行程限位挡铁的位置，来保证加工长度；将钢筋夹持在定心夹上，使钢筋伸出端面与切削头刀体端面对齐，并夹紧；转动操作手轮，当加工到予调长度后行程限位挡铁推动切削头上的滑动退刀机构，实现刀具自动张开。丝头加工主要注意：丝头长度、螺纹牙型及直径，操作人员必须加工完一个检查一个，出现不合标准的必须调整刀具。加工完经检查合格的钢筋丝头戴上塑料保护帽。 3.3 加工成型 接头错开60cm，标准节笼长12.6m，底笼根据终孔标高而定。先在台座上铺设钢筋笼下侧整长钢筋，然后按2m一道安装内衬定位箍，定位箍与主筋点焊固定，根据钢筋间距加工定位卡，主筋直接利用定位卡逐根精确固定到定位箍上；T16箍筋钢筋无法直接绑扎，需要先按1.4m直径盘成圆圈，盘圆后经弹性变形，直径能达到2.3m左右，套到主筋外侧利用定位卡将箍筋与主筋密贴固定，箍筋接头采用搭接连接。钢筋笼成型后，在钢筋笼内侧均布4根ф100mm钢管作为声测管（并作桩底取芯用），声测管固定采用ф钢