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烟台发展临港产业现实条件及对策

烟台发展临港产业现实条件及对策一、引言 21世纪是海洋世纪,海洋已成为人类第二大生存和发展空间,目前全球进入了大规模、综合性开发利用海洋的新时期。全球现代海洋产业总产值已超过1万亿美元,约占GDP的4%,海洋经济已成为全球经济新的增长点,其中,发展速度最快、最具潜力的当属临港产业经济。 所谓的“临港产业”,是指港口因其生产和经营活动产生了大量的人员、物资、信息、资金的流动,成为集生产、经营、商贸、旅游、通信、服务等功能为一体的特殊区域,从而产生、引发和派生了一系列产业的发展。所以,临港产业泛指分布于港口及周边区域内,依托港口资源和转运优势催生发展的现代物流业为主体的产业群。具体包括:(1)港口直接产业:即传统的港口装卸运输业;(2)港口共生产业:指与港口装卸主业有着紧密联系的海运业、集疏运业、仓储业等;(3)港口依存产业:指凭借港口综合条件而形成的石化、钢铁、电力等大型加工业以及船舶修造、粮油加工、木材加工、水产品加工等制造业和加工业;(4)港口关联产业:即与港口直接产业、共生产业、依存产业相关的金融、保险、商贸、娱乐等服务业。 归结起来,港区都是现代物流的中心区,临港产业最核心的就是要发展现代物流业。只有物流业发展起来了,才会带动港区和周边地区的工业加工业、金融业、商务服务业、旅游业等大规模的发展。所谓 “建港兴城,以港兴城,港为城用,港以城兴,港城相长,衰荣共济”这是世界范围内港口城市发展演变的普遍规律。它不仅揭示了港城关系相互作用的机理,更重要的是说明了港口对城市乃至于区域发展的巨大作用。对于一个港口城市来说,如何利用各种优越的区位、资源、经济基础等条件,调整临港产业结构,有效促进发展临港产业,就显得十分重要。本文从烟台市临港产业发展的条件入手,分析了烟台市临港产业发展优势和劣势,并对烟台临港产业的发展提出了相应的对策。 二、烟台市临港产业的发展条件分析 烟台是首批14个沿海对外开放城市之一,烟台港是国家水路运输的主要枢纽和国内沿海重要的对外贸易开放港口,是同江至三亚沿海南北大通道的重要节点,也是联系环黄渤海经济区、长三角经济区和日韩国际经济区的重要节点港区,在地理区位、地缘文化、经济基础、投资成本、引资政策等方面都具有极大的优势,为临港产业的发展提供了强大的支持。 1.区位优势得天独厚。烟台港,位于山东半岛北侧、芝罘湾内,隔海与辽东半岛相望。港北有芝罘岛与市区相连,形成天然屏障。港区水域面积867.4平方公里,水深域阔,不冻不淤,掩护条件较好,背靠山东、河北内陆,腹地广阔,交通发达,港口集疏系统比较完善。烟台作为中国重点开发的环渤海经济圈的重要城市,是日益活跃东北亚经济区的中心部分,也是中国欧亚大陆桥东部起点之一,处于中国东来西往、南联北开的地位,具有发展临港产业的得天独厚的区位优势。 2.工农业资源丰富。烟台市农业生产水平较高,粮、油、果、畜产品和水产品等在全国均占重要位置,是全国著名的“水果基地”、“花生基地”、“蔬菜出口基地”和“海珍品基地”等。另外,还有丰富的黄金、石材和煤炭等矿产资源,如黄金储量和产量均居全国首位。毗邻的渤海湾蕴藏着比较丰富的石油天然气资源,从而为发展临港产业提供了丰富的原料。 3.经济腹地工业基础发展迅速。烟台港的腹地工业基础发展良好,是山东省的重要工业基地之一。其直接经济腹地主要包括烟台市所辖4区、1县、7个县级市及其邻近地区,拥有乡镇以上工业企业2700多个,主要工业产品2000多种,有450多种工业产品销售国外,其中,“张裕”、“北极星”、“三环”荣获中国驰名商标。近年来,烟台工业已形成四大支柱产业:机械制造、电子信息、食品加工和黄金四大支柱产业,形成了三大产品集群:汽车、手机、电脑,这表明烟台的现代制造业已渐成规模。目前已建立起轻工、食品、纺织、机械、建材、丝绸、电子、仪表、化工、冶金、煤炭等门类比较齐全的工业生产体系和产业配套,近年来崛起的机械制造、生物技术、新型材料、电子信息等新兴产业,呈现出强劲的发展势头。如:烟台鸿富泰精密电子、上海通用东岳汽车、大宇造船、浪潮LG电子等40多家世界500强企业纷纷入驻。南山集团、万华集团、张裕公司、山东鲁花集团等本地企业也发展迅速,为临港产业提供了强有力的后盾,创造了可靠的物质资源、劳动力资源及资金保障。 4.交通运输优势明显。目前,烟台市已形成了以高速路、一级路等高等级公路为主框架、布局合理、四通八达的快速公路网,同三、烟青、烟潍、烟威高速公路和蓝烟、德龙铁路以及4个对外开放的港口,加强了与周边地区及全国的联系。随着烟大铁路轮渡、蓬旅桥隧工程的完成,以及由此而形成的环渤海高速公路网、铁路圈和纵贯南北的交通大动脉,将使烟台从交通“端点”成为沿海城市网络“节点”。凭借海陆空交通的便利,目

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