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航道整治建筑物冬季开冰槽筑坝施工方法摘要　介绍季节性冰冻河流航道整治建筑物冬季开冰槽筑坝法的施工组织方式、施工机械设备的选择及施工安全、质量保证措施。 关键词　整治建筑物　施工组织　质量保证 散抛石冰上码方筑坝法和开冰槽筑坝法是整治建筑物冬季冰上施工两种常用方法，前者由于坝位处水深较大时，冰上码方高度随之加高，施工难度加大，施工人员和车辆的安全相应就越难保障，因此更适合水深较浅情况下采用；而对于冰盖下水深较深条件下的冰上施工，采用开冰槽筑坝法更为合适。 1　施工组织 所谓开冰槽筑坝法，就是在坝位所在冰面直接开槽，借助人工和机械设备，直接抛石到位的施工方法。主要施工组织方式有流水作业法和顺序作业法。 流水作业法，就是边开冰槽边抛石的方法。冰槽起始位置可选择在坝体一端，亦可选择在某一区段。此法，首先开一与坝体同宽的冰槽，长度以当日施工组的机械设备和人员能够全部展开为宜。此法，可在冰槽三面抛石，边抛石，边沿坝轴线方向扩大冰槽，形成新的工作面。当前一工作面抛石完成后，即转至下一工作面，从而形成流水作业。此方法适合坝位水深较大、材料运距较远，或机械设备和人员相对较少的情况。采用此法，可集中全部机械设备和人力于一处，使某段坝体短时间内成型；顺序作业法，就是先开冰槽再抛石的方法。此法，开冰槽可一次或几次达到坝体宽度。前者，坝体即一次成型；后者，完成每次作业面的抛石后再加宽冰槽，坝体逐步加宽最后成型。此方法适合坝位水深不大、材料运距短、施工设备和人员充足的情况。采用此法，可将机械设备和人员分成若干组，各组同时施工，有利于人、材、机的充分利用。 流水作业法和顺序作业法各有特点，前者适合“集中精力打歼灭战”，后者适合“多点出击”，能使人、材、机等各种投入充分发挥效力。施工中，可根据不同情况灵活选用。 2　施工机械的选择及安全措施 作为冬季冰上施工的机械设备，首先应确保施工期间安全，同时应具有较高的作业效率。一般比较适用的机械设备有自卸汽车、装载机和推土机等。其具体安全措施如下： 2.1保证冰面具有足够的承载能力，应注意冰面开槽后其承载力会大大降低。 2.2应做好人员和设备的防冻和防坠落措施。 2.3在没有绝对安全保障的前提下，不能让大型机械靠近冰槽。 2.4冰槽附近应做好防滑，防止施工人员和机械设备不慎滑入冰槽。 2.5推土机可通过加长铲臂的方法，避免机体靠近冰槽。现有的推土机铲臂太短，在推石中存在很大的危险，可通过加长铲臂的方法，既保障其施工安全，又提高作业效率。具体为：在推土机铲臂外侧各焊一根强度足够的连接轴，然后再用角钢或工字钢与连接轴铰连接，称之为外臂。外臂设计长度为6米左右，外臂的另一端可与一活动简易铲铰接，从而增加推料作用距离，使推土机能停在安全地带，而长臂铲可将块石推至危险冰面处，从而确保冰上作业安全。 3　施工质量保证措施 3.1开冰槽前，应按前面方法掌握拟施工区段不同水深的抛石落距，据此确定和调整抛石提前量。开冰槽位置和施工组织方案应依此为依据，减少材料损失，确保抛石到位率。 3.2抛石时应及时探测断面水深，掌握坝体的高度、宽度、坡度和抛石到位情况，随时调整施工方案。 3.3自卸汽车、装载机和推土机等可组合使用，同时应使人工和机械密切配合。 3.4无论采用那种施工方法，若坝体边坡不足，可在侧面适当加宽冰槽补抛块石，亦可通过加高坝体预留富余量，待夏航期再进行补修平整。 综上所述，通过选择适宜的施工方法和适当的施工机械，采取严密的质量保证措施，采用开冰槽筑坝法是一种行之有效的整治建筑物冬季施工方法。 1