基于啮合效率下斜齿圆柱齿轮设计参数的选择-燕山大学学报.PDF

卷 期 燕山大学学报 年 月 文章编号：1007-791X (2012) 02-0126-05 基于啮合效率下斜齿圆柱齿轮设计参数的选择 王成，高常青，崔焕勇 （济南大学 机械工程学院，山东 济南 ） 摘 要：斜齿轮因具有传动平稳和承载能力高等优点而被广泛用于高速、重载传动中。目前对于斜齿轮的设计 多以满足齿面接触强度、轮齿弯曲强度和齿面抗胶合承载能力为准则，未考虑设计参数对啮合效率的影响，易 造成能源浪费和经济损失。在影响齿轮啮合效率的因素中，滑动摩擦功率损失占主要地位。因此，本文从计算 斜齿轮滑动摩擦功率损失入手，通过计算啮合点处的滑动摩擦功率损失并沿啮合线积分，得到斜齿轮啮合效率 的表达式，从中揭示出设计参数对啮合效率的影响规律，进而提出在满足齿面接触强度、轮齿弯曲强度和齿面 抗胶合承载能力的前提下斜齿轮设计参数的选择原则。 关键词：节能降耗；斜齿轮；滑动摩擦功率损失；啮合效率 中图分类号：TH132 文献标识码：A DOI：10.3969/j .issn.1007-791X .2012.02.006 有局限性。王成 和 提出了斜齿轮滑动 引言 摩擦功率损失计算方法，但均未直接给出斜齿轮设 我国正面临资源短缺和环境污染等严重问题， 计参数与啮合效率之间的 式。此外，王成从计 节能降耗成为国民经济可持续发展的重要任务，提 算直齿圆柱齿轮传动的啮合效率入手，推导出了直 高机械产品的传动效率是实现节能降耗的有效途 齿圆柱齿轮基本参数与啮合效率的 。赵宁 径之一。齿轮机构作为机械装备中应用最为广泛的 通过分析零齿差内啮合齿轮副平均啮合效率，得到 一种传动方式，其传动效率的高低直接影响到经济 零齿差参数对啮合效率的影响 。但上述研究均 效益和环境污染，提高齿轮的传动效率越来越被人 未涉及斜齿轮。 们所关注 。 因此，本文以标准斜齿轮外啮合传动 （当螺旋 斜齿轮因具有传动平稳和承载能力高等优点， 角 为 时，即为标准直齿轮外啮合传动）为例， 在高速、重载等传动装置中被广泛应用。目前，斜 从滑动摩擦功率损失的计算入手，推导出斜齿轮设 齿轮的设计多以满足齿面接触强度、轮齿弯曲强度 计参数与啮合效率的 式，从中揭示出设计参数 和齿面抗胶合承载能力为依据 ，未考虑设计参数 对啮合效率的影响 。进而提出在满足齿面接触 对啮合效率的影响 易造成能源浪费和经济损失。 强度、轮齿弯曲强度和齿面抗胶合承载能力的前提 根据齿轮啮合特点，啮合功率损失包括滑动摩 下斜齿轮设计参数的选择原则。 擦功率损失和滚动摩擦功率损失，而前者在啮合功 斜齿轮设计参数与滑动摩擦功率损失间 损中占主要地位 。目前关于斜齿轮效率计算的 关系式的推导 文献相对较少。周哲波 通过分析弹流润滑状态 下齿轮啮合特性及规律，提出了直齿圆柱齿轮滑动 对于斜齿轮传动来说，其啮合不是沿整个齿宽 摩擦功率损失的计算公式，然后通过直、斜齿轮之 同时进入，而是由轮齿的一端先进入逐渐过渡到轮 间的几何 系得到斜齿轮传动的滑动摩擦功率损 齿的另一端，脱离啮合时也是由轮齿的一端先脱离 失，但其重合度取为 ，显然所得出的结论具 逐渐过渡到轮齿的另一端。图