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（二）买方的义务： 自负费用签定运输合同，并将船名，装货地点等及时通知卖方 在合同规定的时间和地点，受领货物并支付货款 承担受领货物后的一切风险和费用 自负风险和费用，办理货物的进口手续 * （三）注意的问题： 《美国对外贸易定义修订本》对FAS的解释为在任何运输工具旁交货。因此，在与北美商人磋商时，应用： FAS VESSEL * D组贸易术语 在两国边境或进口国完成交货义务的术语 一、DAF DAF----- Delivered At Frontier（···指定地点）边境交货 DAF术语主要适用于两国有共同边境，并适用于各种运输方式。 * （一）卖方的义务： 是在规定的时间和边境指定的地点，办完货物的出口清关手续，将货物置于买方的处置之下，提交有关的单据，即完成交货。风险和费用转移给买方。 * （二）买方的义务： 接受卖方提交的单据，受领货物，并按时支付货款。 承担受领货物后的一切风险和费用 自负风险和费用，办理货物的进口手续 注意：风险的转移在边境指定地点 * 二、DES DES -----Delivered Ex Ship (······指定目的港）目的港船上交货 （一）卖方的义务： 按合同规定的交货期，在指定的目的港的船上将货物置于买方的处置之下，完成交货 承担将货物置于买方处置之前的风险和费用 自负风险和费用办理货物的出口手续 提交有关单据或具有同等作用的电子信息 * （二）买方的义务： 接受卖方提交的单据，在目的港的船上受领货物，并支付货款 承担受领货物后的一切风险和费用 自负风险和费用办理货物的进口手续 ＊注：DES是到岸价 * DES与CIF的区别： 交货的地点不同： CIF在装运港，DES在目的港的船上 交货的方式不同： CIF是象征性交货，DES是实际交货 风险划分的界限不同： CIF是在装运港船舷，DES在目的港船上 承担的费用不同： CIF卖方报价中的运费和保险费是正常情况下的运费和保险费， DES下卖方要负担一切运费（如转船，绕航等额外费用）和保险费（如特殊附加险） * 三、DEQ DEQ -----Delivered Ex Quay（······指定目的港）目的港码头交货 采用该术语时，卖方要自负费用和风险将货物运至指定的目的港，并将货物交给买方处置，并承担有关卸货费用。不办理进口清关手续即完成交货。买方处置货物后风险转移。适用于水上运输方式。 与DES不同的是交货地点在目的港码头，其他方面与DES相同 * 四、DDU DDU -----Delivered Duty Unpaid (······指定地点）未完税交货。该术语是国际上会在《1990年通则》中新增加的。 （一）卖方的义务是： 　在进口国的内地的交货地点,按规定的交货期，把符合合同要求的货物置于买方的处置之下，即完成交货。自负风险和费用办理货物的出口手续，承担交货前的一切费用（但不包括办理货物进口所涉及的关税和有关费用）。 * （二）买方的义务是： 按合同的规定受领货物，支付货款。承担受领货物后的一切风险和费用。自负风险和费用办理货物的进口手续并支付有关费用。 注意点：进口国属于结关困难且耗时的国家时，买方有时不能及时顺利地完成结关手续，这种情况下要求卖方承担按时在目的地交货的义务将有一定的风险。此时不应采用该术语 * 五、DDP DDP -----Delivered Duty Paid (······指定地点）完税后交货 该术语是《2000年通则》所包含的13种贸易术语中卖方承担风险、责任和费用最大的一种。 DDP与DDU的相同点：交货地点相同 DDP与DDU的区别是：货物的进口手续由出口商办理。即进口商只要在进口国内指定的交货地点受领货物即可。一切进出口手续和费用（包括进出口的海关手续及费用）均由出口商负责。对进口商而言，类似在本国购买货物。 注意：当卖方不具备顺利取得进口许可证能力时， 则不宜使用此术语。 * 国际贸易术语一览图 A W C DDU DEQ DES FOB FAS EXW DAF FCA Buyer Seller CIP CPT CIF CFR DDP * 案例（ 通过案例可以看出美国的外贸定义只有第五种“FOB Vessel …”与“通则”的FOB意思接近） INCOTERMS 美国《外贸定义》 FOB的后接内容 FOB San Francisco,USA FOB San Francisco, USA指San Francisco内陆运输工具上交货(《外贸定义》第四种) FOB Vessel San Francisco, USA指San Franc