汽车变速器输入轴校直断裂失效分析-材料与测试网.PDF

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汽车变速器输入轴校直断裂失效分析-材料与测试网

汽车变速器输入轴校直断裂失效分析 陈 渝   (重庆长安工业(集团)有限责任公司理化计量中心,重庆 401120) 某汽车变速器输入轴在渗碳淬火热处理后校直时断裂,采用断口宏微观分析、低倍酸蚀 摘 要:   检验、金相检验及硬度测试等方法对输入轴断裂原因进行了分析。结果表明:该输入轴断裂部位的 横向剖面存在棒料未切除干净的残余缩孔缺陷,使轴直径变化的 部位有效承载面积减小,成为 犚 结构上的危险截面;加之输入轴表面渗碳层存在粗大的马氏体,脆性较大,从而导致输入轴在较大 的校直外力作用下于应力集中的 部位表面萌生裂纹,并迅速扩展发生一次性断裂。 犚 输入轴;渗碳淬火;校直断裂;残余缩孔;马氏体 关键词: 中图分类号: ; 文献标志码: 文章编号: ( ) TG141TG115 B 10014012201412092204         犉犪犻犾狌狉犲犃狀犪犾狊犻狊狅狀犉狉犪犮狋狌狉犲狅犳犪狀犃狌狋狅犿狅犫犻犾犲犌犲犪狉犫狅狓犐狀狌狋犃狓犻狊 狔 狆 犠犺犲狀犛狋狉犪犻犺狋犲狀犻狀 犵 犵 犆犎犈犖犢狌 ( , ( ) , , , ) PhsicalandChemicalMetrolo CenterChon in ChananIndustr Grou Co. Ltd. Chon in 401120 China y gy gqg g y p gqg : 犃犫狊狋狉犪犮狋Anautomobile earboxinutaxisfracturedwhenstraihtenin aftercarburizin and uenchin g p g g g q g , , heattreatment andthefracturereasonswereanalzedb meansofmacroandmicrofractureanalsis acid y y y , corrosiontestmetallorahicexaminationandhardnesstest.Theresultsshowthattherewasresidualshrinkae g p g , defectattransversalsectionoftheinutaxiswhichmadetheeffectivebearin areaofthe犚 ositionreduceand

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