的影响线(I L).PPT

10 15 5 20 (kN) 3m 3.5m 4m 1.8m 3.36m 1.6m 设 置于截面c处由判别式有： 设 置于截面d处由判别式有： 3m 6m 14m 4m 8m 3m 5.6m c d 此处不是临界位置 10 15 5 20 (kN) 3m 3.5m 4m 1.8m 3.36m 1.6m 3m 6m 14m 4m 8m 3m 5.6m c d 10 15 5 20 (kN) 3m 3.5m 4m 设 置于d截面处由判别式有： 影响线为三角形时的情形。 a b c 若存在情形： 则是一临界位置 注意荷载移出影响线范围以外的情形。 §4-7 简支梁的包络图和绝对最大弯矩 设计时要求在实际荷载作用下各截面的最大和最小内力值。 P=1 x l A B C a b 0.09 0.16 0.21 0.24 0.25 分别将各截面的最大和最小内力值连成的曲线称为内力包络图。 12m A B 3.5m 3.5m 1.5 6.0 0 1.2 2.4 12m 215 366 465 559 574 578 212 179 153 127 94.3 65.0 41.7 25.3 16.4 8.2 0.0 弯矩包络图（kN·m） 剪力包络图（kN） 例：绘制简支梁在两台吊车作用下的弯矩包络图和剪力包络图。 求绝对最大弯矩。可以分为两个步骤： 1）它出现在哪一个截面？ 2）在哪一个集中荷载下面？ 1）直观判断：无论荷载在什么位置，弯矩图的顶点总是在集中荷载下面，因 此可以断定，绝对最大弯矩也一定出现在某一个集中荷载下面的截面。 A B m R x a l-x-a R表示梁上实有荷 载的合力 ： 由 l/2 A B l/2 注意 1. R应是梁上实有荷载的合力 2. 应选几个可能的Pc计算相应的Mmax其中最大的即为绝对最大弯矩。 3. Pc到R的方向以向右为正。 R x a l-x-a 6.0 0 1.2 2.4 12m 215 366 465 559 574 578 弯矩包络图（kN·m） 续前例：计算简支梁在两台吊车作用下的绝对最大弯矩。 3.5m 3.5m 1.5 6m A B 6m R RA RB N1 解： （P在AD段） （P在DB段） 1 1 2 2 1 P=1 d d d d d A C D E B N1 N3 N2 例1 （P在AC段） （P在DB段） N2 1 N3 观测法 P=1 d d d d d A C D E B N1 N3 N2 N15上 解： a.荷载在下弦 P在A~1段： P在2~B段： b.荷载在上弦 P在4点： P在5~8段： 注：强调荷载在上、下弦移动时影响不完全相同。 1 RA 1 RB 1 P A B 1 6 5 4 3 2 8 7 N15下 1 1 例2 补充： 刚体体系的虚功原理 结构静力分析的另一个普遍方法—虚功原理，它等价于平衡方程。 两种应用: 虚设位移—虚位移原理求静定结构内力， 求出力的平衡条件。 虚设力系—虚力原理求刚体体系的位移， 导出变形协调条件。 虚功原理：设体系上作用任意的平衡力系，又设体系发生符合约束条件的无限小刚体体系位移，则主动力在位移上所作的虚功总和恒等于零。 虚设位移求未知力：图(a)所示杠杆，在B点作用已知荷载FP，求杠杆平衡时在A点需加的未知力FX。 作虚位移如图(b)，虚功方程为 令 为常数 则 为方便计算，设δX=1，如图(c)。 采用虚功原理可计算刚体体系的约束反力、内力和主动未知外力 一、应用虚功原理求解静定结构的未知外力 图示机构在F点作用已知荷载FP。试求机构平衡时在B 点需加的力FX。已知CA、CB、CD、CE、FD、FE各线 段的长度为a。 解 （1）建立虚功方程 （2）建立位移之间的几何关系，由图 （3）求未知力FX，将几 何关系代入虚功方程 （4）结论：几何关系的推导是关键 计算中只出现主动力 步骤：撤除与FX相应的约束，结构变成机构，约束力变成主动力 机构可能发生的刚体体系位移当作虚位移，写出虚功方程 确定几何关系，求FX---几何方法求解静力平衡问题。 二、应用虚功原理求解静定结构的约束力（单位支座位移法） 求支座A的反力FX。 试求图示静定多跨梁在C点的支座反力FX。设荷载FP1 和 FP2 等于常数FP 。 解（1）撤除支杆C，FX变成主 动力，体系变成机构，如图(b) （2）取图(c)虚线所示机构的刚 体体系位移作为虚位移， 设δx=1。 （3）由虚功方程求得 求简支梁截面C的弯矩MC。 解 （1）撤除