C40普通混凝土计算书青华.docVIP

京新高速公路临白段（阿盟境内） C40 混 凝 土 配 合 比 施工单位：中国交通建设股份有限公司京新高速临白段LBAMSG-3总包部第三项目部 监理单位：湖南湖大监理建设股份有限公司 C40混凝土配合比设计计算书 一、工程用途：承台、系梁、支撑梁、桥面铺装、垫石、封端等 二、设计依据 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2011 《京新高速公路临白段设计施工图》 设计坍落度为120-160mm 三、混凝土用原材料 1、水泥：采用酒钢宏达建材有限责任公司生产的P.042.5普通硅酸盐水泥； 2、碎石：采用八道桥碎石厂生产的5-20mm碎石，其中掺配比为4.75~9.5mm：9.5~19mm= 25%：75% 3、砂：采用金塔砂厂生产的中砂，细度模数为2.64，满足Ⅱ区中砂级配要求； 4、水：采用拌和站井水； 5、外加剂：采用河北青华外加剂厂生产的FSS-PC聚羧酸高性能减水剂，掺量为水泥用量的1.0％； 四、C40混凝土配合比的计算 混凝土配制强度的确定 其中 ， 计算水胶比 ,满足该地区钢筋混凝土耐久性要求，根据以往施工经验及该石料大吸水率特点取水胶比W/B=0.34（因该水泥无经验检测结果，水泥富裕系数取1.0） 计算单位用水量 混凝土坍落度的设计值120-160mm，碎石的最大公称粒径20mm，查《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55－2011表5.2.1-2，结合原材料及施工情况，选混凝土单位用水量为225kg。采用FSS-PC聚羧酸高性能减水剂，掺量为水泥用量的1.0％，减水率达27%，计算用水量为W=164kg在试拌过程中观察其坍落度及施工性能，确定单位用水量为mwo=155kg/m3。 4. 单位水泥用量 5. 砂率 根据水胶比和碎石最大粒径，结合原材料的实际情况，为满足混凝土的和易性取用砂率为38%； 6. 按质量法，假定混凝土的湿表观密度2450 kg/m3，由下式 计算得：单位碎石用量，单位砂用量 。 该配比即为混凝土初步配合比。 7. 基准混凝土配比的确定 试拌25升 ,实测出机坍落度150mm,一小时经时损失坍落度145mm其它工作性均符合设计要求，故基准配合比为 在基准混凝土配合比的基础上，保持单位用水量不变，水胶比增加和减少0.02，砂率不变，即水胶比0.32、0.34、0.36三个水胶比的混凝土各成型三组试件 8. 混凝土容重校核 采用7升容量筒测试混凝土容重，混凝土假定容重为 2450kg/m3，混凝土表观密度实测值与计算值之差的绝对值不超过计算值的2%，无需调整，坍落度和易性符合设计要求。 9. 强度验证 验证三个水胶比混凝土的7d、28d抗压强度，从中选择最佳配合比，详见表1。 表1：C40混凝土验证配合比 水胶比 混凝土原材料单位用量kg/m3 抗压强度MPa 水泥 水 砂 碎石 外加剂 7d 28d 0.32 484 155 688 1123 4.84 55.6 62.2 0.34 456 155 699 1140 4.56 51.2 57.8 0.36 431 155 708 1156 4.31 47.8 52.4 提出试验室配合比 根据7天、28天抗压强度试验结果，结合混凝土施工条件和经济起见，拟选用水胶比0.34的配合比作为试验室配合比，如下表： 表2：C40混凝土试验室配合比 水胶比 砂率（％） 混凝土原材料单位用量kg/m3 坍落度（mm） 水 水泥 砂 石 减水剂 0min 60min 0.34 38 155 456 699 1140 4.56 150 145