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中国地质大学长城学院
本科毕业设计外文资料翻译
系 别: 工程技术系
专 业: 机械设计制造及其自动化
姓 名: 成立华
学 号:
2011 年 2 月 10 日
外文资料翻译译文
汽车举升机
汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备,汽车开到举升机工位,通过人工操作可使汽车举升一定的高度,便于汽车维修。举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用,现在的维修厂都配备了举升机,举升机是汽车维修厂的必备设备。
汽车举升机安全使用操作规程:
一、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操作手柄是否正常。
二、操作机构灵敏有效,液压系统不允许有爬行现象。
三、支车时,四个支角应在同一平面上,调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。
四、支车时,车辆不可支的过高,支起后四个托架要锁紧。
五、待举升车辆驶入后,应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。
六、举升时人员应离开车辆,举升到需要高度时,必须插入保险锁销,并确保安全可靠才可开始车底作业。
七、除低保及小修项目外,其他繁琐笨重作业,不得在举升器上操作修理。
八、举升器不得频繁起落。
九、支车时举升要稳,降落要慢。
十、有人作业时严禁升降举升机。
十一、发现操作机构不灵,电机不同步,托架不平或液压部分漏油,应及时报修,不得带病操作。
十二、作业完毕应清除杂物,打扫举升机周围以保持场地整洁。
十三、定期(半年)排除举升机油缸积水,并检查油量,油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、举升机传动齿轮及缝条。汽车举升机的用途 按照功能可分为四轮定位型和平板式;按照占用的空间不同可分为地上式和地藏式;地上式无需挖槽,适用于任何修理厂,有一些楼板上不适合安装二柱举升机以及普通四柱举升机,而本机器与楼板接触面广,这样可以安装在任何可以开车的楼板上面,解决客户场地问题。剪式举升机比两柱和四柱举升机最大的好处是不占用空间,方便使用,不足之处则是补油平衡要求很严格,而且需配备控制箱,造价较贵。
举升机的形式也比较繁多,从立柱构造来分类,主要有单柱式举升机、双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机和地沟式举升机等。
一、单柱式举升机
单柱式举升机是将停放在地面上的轿车等交通工具举升到一定的高度进行维修的专用设备,是一种典型的用于汽车及工程车辆的局部举升,以便更换车轮轮胎或对车辆底盘进行各种维修作业的机具。单柱举升机操作容易、美观、不占用空间便能将重物方便省力的举起。具有省时省力的效果,不用时完全放置于地面,方便汽车倒车和放置物品,是汽车修理不可缺少的机具。 单柱车辆举升机分可移动式的和固定式的两种型号。单柱移动式举升机适用于室内外场地,单柱固定式举升机适用于室内面积较为紧凑的场所。
二、双柱式举升机
双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的专用机械举升设备,广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。双柱式汽车举升机将汽车举升在空中的同时可以节省大量的地面空间,方便地面作业。但是双柱式汽车举升机为了最大的节省材料,一般都去掉了底板。由于没有底板,使得立柱的扭力需要靠地面来抵消,所以对地基要求很高,若是有横梁(龙门举升机)就靠横梁抵消。
双柱式举升机有对称式和非对称式两种。对称式举升机四根臂的臂长大致相等,这样使得汽车中心(或质心)处于立柱的中间位置,对于皮卡和箱式货车等类型的汽车的日常维修来说这种对称式举升机可能是最佳的选择。但是对于一些柱间宽度不够大的对称式双柱式举升机来说,汽车举升后不能打开车门是一个很大的缺点。非对称式举升机的立柱向后旋转了一个角度(大约30°),并且前臂比后臂稍微短一些。当把汽车停放到这种非对称式的举升机适当位置时,车的位置就向后移动了一些,因此,我们就很容易地从车门进出。而且,这种非对称式举升机转动的立柱,可以确保车辆的重心安全地定位在立柱之间。
三、四柱式举升机
四柱式汽车举升机是一种大吨位汽车或货车修理和保养单位常用的专用机械举升设备,四柱式汽车举升机也很适合于四轮定位用,因为一般四柱式汽车举升机都有一四轮定位档位,可以调整,可以确保水平。四柱举升机按其结构又分为上油缸式以及下油缸式两种。上油缸式四柱举升机其油缸置于立柱顶部(带横梁),下油缸式的油缸置于平板下面。上油缸式四柱举升机主要依靠四根链条拉起四个角,拉力油缸置于顶部,这种结构简单,但自重增加。多数上油缸式四柱举升机二次举升为手动或气动,修理工需要跑到底下操作,这对于经常使用二次举升的用户不方便和不安全。保险装置为气动装置,若没有气源则比较麻烦。下油缸四柱举升机主要依靠四根粗钢索拉起四角,拉力油缸置于平板
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