原创力文档- 1、本文档共6页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于无线通信的重载列车同步控制技术研究 郭其一
（ ）
第 卷第 期 同济大学学报 自然科学版
４１ ２ Ｖｏｌ．４１Ｎｏ．２
年 月 （ ）
２０１３ ２ ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＴＯＮＧＪＩＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ ＮＡＴＵＲＡＬ ＳＣＩＥＮＣＥ Ｆｅｂ．２０１３
文章编号： （ ） ： ／
０２５３３７４Ｘ ２０１３０２０２２３０５ ＤＯＩ １０．３９６９ ．ｉｓｓｎ．０２５３ ３７４ｘ．２０１３．０２．０１２
－ － － ｊ －
基于无线通信的重载列车同步控制技术研究
１ １ １ ２
， ， ，
郭其一 陈琳芝 黄世泽 姚晓阳
（ ， ； ， ）
同济大学电子与信息工程学院 上海 株洲南车时代电气股份有限公司 湖南株州
１． ２０１８０４ ２ ４１２００１
： ，
摘要 为了研究适合国内机车的无线同步控制系统 对无线 ， ，
和重要发展方向 是提高货运运能的主要手段 为经
，
同步控制技术特点进行分析 并建立了重载组合列车纵向动 济快速发展提供了有力保障 基于无线通信的重载
．
，
力学数学模型和仿真模型 从纵向动力角度 验证采用无线
． 列车同步技术是解决列车安全和经济运行的关键技
，
同步控制技术的组合列车与传统编组列车相比的优越性 通
，
术 是国内外研究的重点 目前国内无线同步控制技
．
过计算从控机车不同延迟时间对纵向力的影响来验证同步
， ，
术主要靠国外引进 没有完全自主知识产权 性价比
，
控制的优越性 为进一步优化无线同步控制系统提供借鉴．
，
文档评论（0）