中压蒸汽副缸维修方案.docVIP

2014年硫酸厂关键控制检修项目 3#中压蒸汽分汽缸更换阀门法兰检修方案 编制单位:硫酸厂 编 制 人:鲁爱军 审 核 人: 审 定 人: 批 准 人: 编制时间:二〇一四年二月二十五日 3#中压蒸汽分汽缸更换阀门法兰检修方案 3#中压蒸汽分汽缸更换阀门法兰检修项目是硫酸厂2014年的一项重要的大修项目，整个施工安排在2014年与6#硫酸大修同步实施。为保安全环保、保质量、保进度、保证一次开车成功，制定本方案。 一、检修项目组: 组长: 鲁爱军 成员:李益、龚明、李荣春、鲁爱军、肖伟、马怀佩、施工单位负责人 职责:组长负责检修工作的组织协调，安全监管。 成员负责检修方案的实施及安全措施的落实。 李益：负责检修现场的组织协调和验收工作。 龚明：负责开停车组织和检修过程技术指导。 鲁爱军：负责检修物资、方案的准备，检修过程现场协调、安全监督和验收工作。 安全负责人肖伟：负责检修现场安全监管。 施工单位负责人:负责检修工器具准备，检修现场的组织协调，现场安全监管，检修过程安全措施落实和监督。 二、检修工期: 从断汽泄压开始，整个施工工期预定为84小时。 三、检修前的准备工作 施工方必须在检修前5天向质量技术监督局办理完开工报告。 提前一天将材料（主要指阀门、法兰）运送到现场摆放。 6#硫酸装置停车后完成3#中压蒸汽分汽缸的泄压工作。 3、完成3#中压蒸汽分汽缸法兰切割部位彩钢瓦、保温的拆除。 4、3#中压蒸汽分汽缸阀门、法兰安装尺寸、图纸及相关技术条件和要求由硫酸厂提供，提前交施工方熟悉。 5、施工方准备电、气焊工具各5套，5吨葫芦2个。 6、施工方必须提前一天办理完安全作业票。 四、施工步骤及要求 1、3#中压蒸汽分汽缸的停汽、泄压 1.1 6#硫酸停车后根据蒸汽协调情况逐步切断进入3#中压蒸汽分汽缸的汽源。 1.2 3#中压蒸汽分汽缸的泄压工作通过打开放空阀、疏水阀完成。注意排汽口处拉设安全警戒线，防止蒸汽喷伤路边行人或损坏设备。 1.3 为配合3#中压蒸汽分汽缸的泄压工作需分四步抽插盲板（附图：后页）： 第一步:在开车状态下用盲板封堵合成氨中压分汽缸与3#中压分汽缸联络阀（图中所示A阀），然后将三废炉进3#中压分汽缸的进汽管(如图所示B点位置)用封头进行封堵。 第二步:在开车状态下抽合成氨中压分汽缸与3#中压分汽缸联络阀盲板（图中所示A点位置），抽出5#硫酸与合成氨分汽缸联络阀的盲板(如图所示C点位置)。用盲板封堵5#硫酸与3#中压分汽缸的联络管（图中所示D点位置）。 注：通过实施第一、二步，确保5#硫酸蒸汽通过三废炉管线并入管网，3#分汽缸具备检修条件。 第三步:封5#硫酸与三废炉联络阀盲板（图中所示C点位置），封合成氨与3#中压分汽缸的联络阀盲板(如图所示A点位置)，抽5#硫酸与3#中压分汽缸联络阀盲板（图中所示D点位置）。 第四步:抽合成氨与3#中压分汽缸联络阀盲板（图中所示A点位置）。 2、分汽缸法兰切割部位彩钢瓦、保温的拆除 2.1 拆除分汽缸法兰切割部位彩钢瓦、保温，并将保温运至渣坝堆放。 2.2 彩钢板运送至指定地点。 3、割除阀门两端的连接法兰，拆除阀门法兰 3.1 由于阀门和法兰均更换，所以更换过程中不必解开阀门法兰，将其做为一个整体进行拆卸和安装，以加快拆除速度。 3.2 将阀门用钢丝绳栓好，并用葫芦悬挂支吊好。 3.3 切割阀门两端的连接法兰与管子焊接的部位，解除法兰与分汽缸及管网的连接。 3.4 通过葫芦从支吊架上吊下已切除的阀门法兰组件，并运送至指定地点摆放。 4、打磨坡口 4.1打磨坡口前先用绵纱或编织袋等将管口盖好，以防打磨坡口时杂物进入管口。 4.2按照压力管道（容器）焊接技术规范（提供纸质规范给施工方）和要求对法兰和分汽缸管口打磨坡口。 4.2 作业人员需按要求佩戴好防护面具。 5、组装阀门、法兰 5.1 将安装所需的密封垫和螺栓准备到位。 5.1 .1法兰与阀门之间的密封均采用带内环金属缠绕垫。 5.1 .2 螺栓均采用12.9级高压螺栓。 5.2对阀门、法兰进行组装。 6、吊装阀门、法兰进行组件 6.1 用葫芦将组装好的阀门法兰组件吊装到安装位置。 6.2 找准中心，保证阀门法兰组件与管子中心一致，中心找准后即可对法兰和管口进行点焊。 6