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任务4 蓄电池 学生姓名 考核成绩 一、选择题 （ B）1、技师甲说：蓄电池以电子方式蓄电。技师乙说：蓄电池以化学方式储能。谁正确。 A、技师甲对 B、技师乙对 C、都对 D、都错 （ C）2、技师甲说：对蓄电池的最大需求是开动起动机的时候。技师乙说：开动起动机需要几百安的电流。谁正确。 A、技师甲对 B、技师乙对 C、都对 D、都错 （C）3、技师甲说：即使关闭点火开关，汽车电器对蓄电池仍有电流要求。技师乙说：发动机转速达到怠速以上时，充电系将给蓄电池再充电和电气系统供电。谁正确。 A、技师甲对 B、技师乙对 C、都对 D、都错 （B）4、在讨论蓄电池的结构时，技师甲说：12V蓄电池由6个单格蓄电池并联而成。技师乙说：12V蓄电池由6个单格蓄电池串联而成。谁正确。 A、技师甲对 B、技师乙对 C、都对 D、都错 （ B）5、在讨论蓄电池的维护时，技师甲说：如果电解液液面偏低，可以给蓄电池添加电解液。技师乙说：如果电解液液面偏低，只可以给蓄电池添加蒸馏水。谁正确。 A、技师甲对 B、技师乙对 C、都对 D、都错 （A）6、在讨论蓄电池电极桩的连接时，技师甲说：脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆。技师乙说：连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆。谁正确。 A、技师甲对 B、技师乙对 C、都对 D、都错 （ C）7、一位顾客早晨起动汽车时蓄电池总没电，当早晨一次跨接起动后，该车整天都没问题。技师甲说：起动机起动电流太大。技师乙说：或许行李箱灯一直亮着。谁正确。 A、技师甲对 B、技师乙对 C、都对 D、都错 （A）9、在检测蓄电池的密度后，测得蓄电池所有单个电池的密度均为1.200，技师甲说：在进行进一步检测前需要补充充电。技师乙说：蓄电池被硫化，需要更换。谁正确。 A、技师甲对 B、技师乙对 C、都对 D、都错 （C）10、在讨论蓄电池的充电问题时，技师甲说：将充电机充电电压调到略低于15V，直接跨接在蓄电池两极桩上进行充电即可。技师乙说：为了防止损坏交流发电机和计算机，对车上的蓄电池进行快速充电时应脱开蓄电池负极电缆。谁正确。 A、技师甲对 B、技师乙对 C、都对 D、都错 （A）11、在跨接一辆汽车时，观察到有冒烟现象，然后发动机搭铁电缆燃烧，技师甲说：跨接时将两车蓄电池极桩接反，造成短路。技师乙说：这是因为负极跨接电缆接到了“趴窝”车辆的发动机搭铁上引起的。谁正确。 A、技师甲对 B、技师乙对 C、都对 D、都错 （A）12、铅蓄电池的内阻大小主要取决于_________。 A．极板的电阻 B．电解液的电阻 C．隔板的电阻 （A）13、蓄电池亏电长期放置不用，容易造成 _______。 A．极板硫化 B．极板短路 C．活性物质脱落 （C）14、蓄电池额定容量与_______有关。 A．单格数 B．电解液数量 C．单格内极板片数 D． 温度 （B）15、 铅蓄电池使用前，一定要经过初充电。 A．干荷电 B．普通 C．免维护 （A）16、蓄电池电解液的相对密度一般为 。 A．1.24～1.28 B．1.15～1.20 C．1.35～1.40 （ A）17、蓄电池在补充充电过程中，第一阶段的充电电流应选取其额定容量的 。 A．1/l 0 B．1/l 5 C．1/20 （C18、下列原因哪一个可造成蓄电池硫化 。 A．大电流过充电 B．电解液液面过高 C．长期充电不足 （ B）19、蓄电池在放电过程中，其电解液的密度是 。 A．不断上升的 B．不断下降的 C．保持不变的 （C）20、蓄电池在正常使用过程中，如发现电解液的液面下降，应及时补充 。 A．电解液 B．稀硫酸 C．蒸馏水 （C）21、蓄电池放电时，端电压逐渐_______。 A．上升 B．平衡状态 C.下降 D. 不变 （ B）22、蓄电池电解液的温度下降，会使其容量 。 A．增加 B．下降 C．不变 （B）23、蓄电池极板上的活性物质在放电过程中都转变为 。 A．硫酸铅 B．二氧化铅 C． 铅 二、判断题 （ X）1．汽车行驶中充电指示灯亮表示蓄电池处于充电状态。