润滑材料 1.doc

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润滑材料 1

冶金润滑设备目录 1概述润滑材料 1.1矿物润滑油 1.2润滑脂 2稀油润滑和干油润滑 2.1两种润滑系统的应用 2.2稀油润滑的方法 2.3干油润滑的方法 3稀油润滑系统及其设备 3.1稀油润滑系统组成及工作原理 3.2稀油系统元件 3.3标准稀油润滑站 4干油润滑系统及其设备 4.1干油润滑系统组成及工作原理 4.2干油系统元件 4.3标准干油润滑站 5油雾润滑和气雾润滑系统 5.1油雾润滑系统组成及工作原理 5.2油雾润滑系统元件 5.3气雾润滑系统组成及工作原理 5.4气雾润滑系统元件 6 润滑设备的维护与管理 1润滑系统概念 1.1概述 在现代化的冶金车间内,通常采用的润滑方式有两种: 1)稀油润滑,或称矿物油润滑; 2):干油润滑,或称润滑脂润滑。 稀油润滑有三种作用:减少摩擦,冷却工作表面和保护工作表面不受脏蚀。干油润滑的主要目的只是减少摩擦,也起保护摩擦表面不受脏蚀和防止外来物质(污物、水、氧化鉄皮)落在摩擦表面上的作用。 除这两种润滑方式以外,对於某些摩擦表面,例如对轧钢机工作机架裸露的灼热的辊颈使用油块作润滑材料。油块嵌在用水冷却的工作辊的裸露的辊颈上。 在下列情况下使用稀油润滑: 除润滑外,须排散因摩擦而发生的热以及摩擦表面从附近的灼热的金属吸收的热以冷却摩擦表面(位於高温地带的齿轮和蜗蜗输传动装置、轴承、重负荷的快速滑动轴承); 在滑动表面之间能保证实现湿摩擦(湿摩擦轴承、高速度移动的滑动平面、推力滑动轴承); 轴承能够实现紧密的密封,或者因为轴承是装在用矿物油润滑的密闭的齿轮或蜗输传动装置的机体内而不需要密封时(轧钢机工作机架支持轧辊和工作轧辊的快速滚动轴承、配置在传动侧的组传动辊道的轴承、齿轮机架和减速机的轴承); 除润滑外,尚需洗涤摩擦表面并保持其清洁(钢锭初轧机和板坯初轧机的压下螺丝的丝母); 必须降低高转数的滚动轴承的摩擦和发热损失(穿孔机和匀整机心棒的推力轴承、快速冷轧机的轴承); 由於构造上的原因很难使用干油润滑时。 在下方情况下,使用干油润滑: 润滑在低转数下工作的,经常逆转或重复短时工作的重负荷的滑动轴承,以及轴仅仅转一转的一部分的重负荷的滑动轴承(推床和翻钢机、链条和钢绳运输机、料车升降机、冷却台、落下挡板、送料器、顶料器等的传动轴的轴承,炼鉄炉装料设备的钢绳滑车的心轴、加热炉装料机和平炉装料机的轴承和其他摩擦表面等); 摩擦表面很难用较便宜的方法实现可靠的密封而引入干油润滑则非常简便(竖轴和斜轴的滑动轴承、平面导轨和圆柱面导轨、单独傅动的辊道辊子用的轴承、组传动辊道非传动侧的辊子用的轴承,型钢轧机和铜板轧机压下螺丝的丝母); 滚动轴承中的摩擦损失不大,而且在采用干油润滑时又容易防止周围空气中的灰尘落在摩擦表面上(在冶金灰尘多的空气中工作的、有环状和迷宫密封沟或轴承盖中有毡环的低速滚动轴承); 必须保护局部陈露的摩擦表面不落上氧化铁皮和水(轧钢机工作机架工作轧辊和支持轧辊的瓦座的平面导轨、穿孔机圆筒的圆柱面导轨); 长期停止工作时滚动轴承表面无法形成保护油膜; . 在减速机内,由於齿轮的圆周速度太低而不能保证适当的喷溅稀油,因而无法从轴承盖的壁上把稀油送进轴承。 在冶金车间内使用两种润滑方式的目的是为了减少摩擦损失,也即是为了减少传动机器所需的动力的消耗,减少摩擦表面的磨损及延长机器的使用寿命:保护摩擦表面不受腐蚀和减小传动电动机的起动力矩,最后这一点对於可逆式的轧钢机和重复短时工作的辅助机构有特别重要的意义。 。 在冶金车间内稀油润滑和干油润滑用於润滑下列机件: 齿轮、蜗轮和齿条啮合,支力和推力滑动轴承,滚动轴承(滚珠轴承、滚柱轴承和滚针轴承),滑动平面(导轨面),套筒的圆柱形导轨面,球形支持面(臼形轴承)和螺丝连接机件(压下螺丝和丝母、挡板和薄板移动机构的丝杠和丝母、堆叠机升降机构的丝杠和丝母等)。 1.1.1稀油润滑的方法 根据往摩擦地方引油方法的不同,稀油润滑分单独式润滑、油环式润滑、油箱式润滑和循环式润滑。 滑动摩擦表面和滚动轴承采用单独润滑,使用各种油杯给油。由於需要经常观察油杯内的油量,此种润滑方法已是陈旧的,在现代化的冶金车间内只有在特殊情况下才采用。 现在应用最广的是油环式润滑(采用数个油环实现润滑)。例如润滑电机的滑动轴承帅采用此法。这种润滑方法,就是利用一个或数个自由地套在轴承轴颈上的、部分浸沉在轴承体油槽内的油环,将油送到轴承的负荷区内。由於在自由套着的油环和旋转的轴颈之间的摩擦作用,油环也旋转,将足够数量的润滑轴承用的油送到轴颈和下轴瓦间的空隙内,除掉自由地套着的油坏外,也采用固定在轴颈上的油环。采用油环润滑时:润滑油的供送决定於轴颈旋转的

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