实验2拆卸和拆卸实验.docVIP

上海第二工业大学城市建设与环境工程学院 实践环节报告（含课程大作业）首页 课程名称 机械设计实验 时间 2013 ~ 2014学年第二学期 班 级 11环境A2 姓名 完成顺序 一 成绩 同组同学名单 王耀强 葛恒缘 刘雅静 黄星 白佳威 江婷婷 任课教师评语： 报告（大作业）题目： 实验二 减速器拆装实验 报告（大作业）摘要：本次课通过拆装，了解了齿轮减速器铸造箱体、轴和齿轮的结构；培养对减速器主要零件尺寸目测和测量能力。准确测量减速器的中心距、中心高、箱座上、下凸缘的宽度和厚度、筋板的厚度、齿轮端面与厢体内壁的距离、大齿轮顶圆与箱内壁和底面之间的距离、轴承内端面至箱内壁之间的距离等；了解轴承的组合结构以及轴承的拆装、固定和轴向间隙的调整；并测绘输出轴系部件的结构图。 关键词：齿轮减速器铸造箱体 轴和齿轮的结构 拆装 测量 轴承的润滑方式和密封位置 测绘输出轴系部件的结构图 实验二 减速器拆装实验 目的要求 通过拆装，了解齿轮减速器铸造箱体、轴和齿轮的结构； 了解减速器轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及各附属零件的作用、构造和安装位置； 熟悉减速器的拆装和调整的方法和过程； 培养对减速器主要零件尺寸目测和测量能力。 二、实验仪器、设备、工具和材料 1、实验设备 名 称 型号或规格 单 位 数 量 备 注 两级三轴圆柱齿轮减速器 ZQ25-20Ⅲ 台 1 编号1# 两级三轴圆柱齿轮减速器 ZQ25-25Ⅱ 台 1 编号2# 两级三轴圆柱齿轮减速器 ZQ25-31.5Ⅱ 台 1 编号3# 两级三轴圆柱齿轮减速器 ZQ25-40Ⅰ 台 1 编号4# 两级三轴圆柱齿轮减速器 ZQ25-50Ⅰ 台 1 编号5# 2、拆装工具和测量工具（每组） 名 称 型号或规格 单 位 数 量 备 注 机修类组合工具 套 3 数显游标卡尺 测量范围200mm 把 3 数显游标卡尺 测量范围300mm 把 2 不锈钢钢板尺 测量范围300mm 把 5 不锈钢钢板尺 测量范围500mm 把 1 榔头 把 3 螺丝刀 把 3 三、实验内容 1、 判断减速器的装配形式； 2、了解铸造箱体的结构； 3、观察、了解减速器附属零件的用途、结构和安装位置的要求； 4、测量减速器的中心距、中心高、箱座上、下凸缘的宽度和厚度、筋板的厚度、齿轮端面与厢体内壁的距离、大齿轮顶圆与箱内壁和底面之间的距离、轴承内端面至箱内壁之间的距离等； 5、了解轴承的润滑方式和密封位置，包括密封的形式。轴承内侧挡油环、封油环的作用原理及其结构和安装位置； 了解轴承的组合结构以及轴承的拆装、固定和轴向间隙的调整；测绘输出轴系部件的结构图。 四、实验步骤 1、拆卸 （1）、仔细观察减速器外面各部分的结构，从观察中思考以下问题： ①如何保证厢体支撑具有足够的刚度？ ②轴承座两侧的上下厢体连接螺栓应如何布置？ ③支撑该螺栓的凸台高度应如何确定？ ④如何减轻厢体的重量和减少厢体的加工面积？ ⑤减速器的附件如吊钩、定位销钉、启盖螺钉、油标、油塞和注油孔等各起何作用？其结构如何？应如何合理布置？ （2）、拆卸厢盖 (a)、用扳手或套筒扳手拆卸上、下厢体之间的连接螺栓；拆下定位销钉。将螺钉、螺栓、垫圈、螺母和销钉等集中放置，以免丢失。然后拧动启盖螺钉卸下厢盖（如无启盖螺钉，可用螺丝刀自上下箱体结合面处撬开）。 (b)、仔细观察厢体内各零部件的结构及位置。从观察中思考以下问题： ①各传动轴轴向安装与定位方式？ ②轴承是如何进行润滑的？如厢座的结合面上有油沟，则厢盖应采取怎样的相应结构才能使厢盖上的油进入油沟？ (c)、卸下轴承盖；将轴和轴上零件随轴一起从箱座取出，按合理的顺序拆卸轴上零件。 (d)、测量实验的有关尺寸，并记录于表。 2、装配 按原样将减速器装配好。装配时按先内部后外部的合理顺序进行；装配轴套和滚动轴承时，应注意方向；应注意滚动轴承的合理拆装方法。经指导教师检查后才能合上箱盖。装配上、下箱之间的连接螺栓前应先安装好定位销钉。 五、实验记录与要求 1、将测得的数据添如下表 名 称 符号 数 据（mm） 减速器编号装配形式 I 中心矩 a a1=149.18 a2=105.20 a=254.38 中心高 H 159.55 各齿轮齿数 z Z1=83 Z2=85 Z3=15 Z4=14 计算传动比 i i1 =5.53 i2 =6.07 i =5.93 各齿轮宽度 B B1=60.60 B2=40.34 B3=69.34 B4=89.27