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汽驾高级试卷（二）2005年7月 单项选择 驾驶员的操纵特性，不但决定于驾驶人员本身，而且与（ ）相互作用。 A．通路条件 B.环境条件 C.气候条件 D.车辆环境 分离带分为（ ），快慢车分离带，人车分离带。 A．绿化分离带 B.栅栏分离带 C.缘石分离带 D.中心分离带 构成交通事故需具备五个缺一不可的要素：1.( );2.在特定道路上；3.通行过程中；4.具有违法性质；5.损害后果。 A．各种车辆 B.车辆、人员 C.自然人 D.使用车辆与驾驶员 交通公害是指：汽车排出的污染物；车辆运行时（ ）；交通噪声。 A．二氧化碳 B．扬起的灰尘　　C．光学反射　　D．城市噪声 5.柴油发动机速度特性是指发动机的有效功率、有效转矩和( )随曲轴转速变化的规律. A.燃油消耗率 B.燃油消耗量 C.指示耗油量 D.指示燃油量 6.汽车动力性评价的常用评价的常指标是( ),最高车速和最大爬坡度. A.加速性能 B.加速时间 C.加速行程 D.加速能力 7.汽车行驶中遇到的阻力有:滚动阻力、空气阻力、（ ）、和加速阻力。 A.运动阻力 B.上坡阻力 C.行驶阻力 D.道路阻力 8.汽车的牵引力大于或等于行驶阻力之和,称为汽车运动的( ) A.驱动条件 B.运动条件 C.附着条件 D.行驶条件 9.百公里耗油量[升/百公里]和百吨公里耗油量[升/百吨公里]是汽车经济性( ) A.油耗指标 B.定额指标 C.定性指标 D.车型指标 10.汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为( ). A.汽车滑转 B.制动跑偏 C.制动侧滑 D.行驶侧滑 11.汽车制动跑偏的主要原因是汽车( ),特别是转向轴左右车轮制动器制动力不相等. A.前后车轮 B.左右车轮 C.前后车桥 D.左右悬架 12.汽车制动时前轮发生抱死拖滑或后轮发生抱死拖滑,受到了外界侧向力的作用是引起( )的因素. A.制动侧滑 B.抱死拖滑 C.制动跑偏 D.制动拖带 13.液压千斤顶工作原理说明液压传动实际上是种( )装置,它是靠油液,通过密闭容积变化的压力能来传递能量的. A.能量传递 B.液压传动 C.能量转换 D.能量放大 14.离合器液压式操纵机构基本结构有:离合器踏板,离合器( ),储液室,油管,离合器工作缸,分离叉,分离轴承等. A.辅缸 B.主缸 C.分缸 D.油缸 15.常见的液力变矩器主要是由可旋转的泵轮( )及固定不动的导轮三个元件组成. A．齿轮 B。滑轮 C。涡轮 D。导轮 16. 晶体三极管具有电流放大特性：当在（ ）与基极间加入一个变化很小的信号电压，基极电流只有微小的变化，而集电极电流便会引起很大的变化。 A．集电极 B。发射极 C。基极 D。电极 17. ．晶体管调节器利用晶体三极管的开关作用，控制发电机磁场电路的通、断，调节（ ），在发电机转速变化时维持电压稳定。 A．输入电流 B。输出电流 C。磁场电流 D。磁场电压 18. 无触点电子点火装置用传感器代替断电器的触点，产生（ ）。 A．点火火花 B。点火电压 C。点火信号 D。点火能量 19. 气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、（ ）、粘着磨损等。 A．磨擦磨损 B。润滑磨损 C。磨料磨损 D。灰尘磨损 20.配气相位决定了发动机( )的长短和相互关系. A.各个行程 B.整个行程 C.进气行程 D.排气行程 21.发动机的竣工验收,必须保证( )性能良好,怠速运转稳定,各部润滑良好,附件工作正常,燃料消耗经济. A.试验 B.动力 Ｃ．起动 D.工作 22.转向沉重的原因之一是( )或套管弯曲变形. A.转向销 B.轴向节 C.转向轴 D.转向管 23. 液压制动跑偏故障的原因之一是某侧前轮分泵内（ ）、软管老化或皮碗性能不良。 A．有空气 B。有水分 C。有脏物 D。有异物 24.汽车检测站用于测试制动性能的设备是( ) A.前轮定位检测仪 B.车轮动平衡检测仪 C.制动力检测仪