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关于公路工程隧道施工质量几种检测方法探析摘要：本文主要介绍各种公路隧道工程施工过程和竣工验收中，一些较为常见的质量检测方法，重点评价其实用性。 关键词：公路工程；隧道；施工质量；检测 我国正进入公路隧道建设的黄金时期，大量公路隧道工程正在建设或者即将开始建设。公路隧道施工质量控制是目前工程建设关注的热点问题之一，而在具体工程施工质量检测中，检测方法的选用以及如何准确进行操作非常关键。 1目测法 公路隧道工程中采用的目测法是指主要通过目测的手段，对工程施工工序是否合理，工艺的外观效果、平整度、缝隙是否符合要求等各类情况进行目测，以检查确定其质量是否合格。特别是隧道竣工验收检测中，工程外观表象检查是工程合格评定的基本要求之一。目前国内在公路隧道施工过程和竣工验收检测中外观表象方面的检测仍然主要采用目测法进行检测评定。 目测法在实际工程检测应用中，具有操作简单，方便实用的特点，目测结果直接对照标准规范或者设计要求即可得出结论，可快速发现工程质量问题，为工程质量判断提供有效决策支持。如在洞口施工检测中，施工外观需通过目测法进行鉴定，具体要求混凝土表面平整密实、无蜂窝麻面；砌石材料无水锈；砂浆饱满、砌缝横平竖直、表面平整；洞门轮廓线直顺、清晰、美观；泄水孔泄水良好，伸缩风、沉降缝位置适当，墙背回填密实等。 目测法在工程检测中己经应用多年，总结各方经验，其基本操作要领可通过“看”、“摸”、“敲”、“照”四种手段来进行概况。 “看”，就是根据质量标准进行外观目测。如观察防水管材外观是否符合要求，洞口施工是否平整密实、有无蜂窝麻面等，其它如施工顺序是否合理，工人操作是否正确等，也需要通过“看”在进行检查。 “摸”，就是手感检查。如止水带现场接头是否牢固，砌体衬砌是否掉粉，地面有无起凸等，均可通过手摸加以鉴别。 “敲”，是通过敲击方式进行音感检查。对石材、钢材、衬砌空洞可通过敲击细听声音，检测是否密实和是否存在空鼓等情况。 “照”，对于难以看到或光线较暗的部位，可采用镜子反射或灯光照射的方法辅助进行检测。 2量测法 量测法在施工质量检测中采用非常普遍，主要是借助量测工具，对各项施工情况根据检测要求进行量测检查，通过实测数据与施工规范及质量标准所规定的允许偏差对照，来判别质量是否合格。公路隧道施工质量检测中，洞口边坡、高程、隧道净空等施工具体情况，大部分的质量评价指标主要都是通过相应的量测的手段来进行检查。 量测法在检测公路隧道施工质量实际应用中，操作容易，实用性强，效果明显，部分工程仅需采用最基本、最传统的量测手段，便能较准确的对工程质量进行辅助控制。量测法目前在公路隧道施工质量检测中，被广泛采用。实际量测中，量测值和标准值之间必然存在差异，这就是误差理论，误差是多方面引起的，主要可以分为仪器误差和人为误差。任何量测都不可避免地存在误差，如何最大限度地减小测量误差，避免误差对检测结果产生影响，是目前误差研究的主要方向之一。我们在量测的过程中，也应严格按照量测规范操作仪器，避免人为误差，尽量降低仪器误差，以保证数据高精确度高质量，确保质量检测的有效性。 结合实践经验，隧道工程施工质量检测中采用的量测法基本操作要领主也可归纳为“靠”、“吊”、“量”、“套”四种基本手段。 “靠”，是用直尺、塞尺检查洞壁、基地、路面的平整度等。 “吊”，是用托线板以线锤吊线检查相关垂直度。 “量”，是用测量工具和计量仪表等检查断面尺寸、轴线、标高、湿度、温度等的偏差。 “套”，是以方尺套方，辅以塞尺检查。如对预制构件的方正检查等。 3声波反射法 声波反射法主要采用波形对比分析和频谱分析两种基本方法，再实际检测中通过波形及频谱特征来确定衬砌混凝土的健康状态，从而可判定混凝土内部缺陷范围、衬砌体和围岩结合情况及衬砌厚度。 声波传播特性是其检测施工质量缺陷的物理基础。当声波垂直入射到两种介质的界面时，一部分能量透过界面进入第二种介质，成为透射波，波的传播方向不变；另一部分能量则被界面反射回来，沿与入射波相反的方向传播，成为反射波。常见的声波法检测衬砌混凝土质量主要有透射波法和反射波法。 透射波法原理与CT扫描相似，它是根据超声脉冲穿过混凝土时，在缺陷区的声时、波形、波幅和频率等参数所发生的变化来判断缺陷的，要求被测物体有一对相互平行的测试面。这种方法的不足之处是其无法确定缺陷的准确位置，即它只能确定缺陷在平面上的投影位置，对于深度信息则无法获得。 声波反射法则是根据超声脉冲在缺陷处产生的反射现象来判断缺陷，这种检测方法较适用于只能获得一个测试面的洞室或用于隧道衬砌健康状态的检测。声波反射法主要用于检测锚杆锚固质量、衬砌混凝土内部缺陷、衬砌