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城市建设路面雨水口设计浅析摘要：在城市雨水排水设计中,设计人员侧重于对雨水管径的计算,而对雨水口的设置很少深入考虑,凭借经验确定布设距离和雨水箅数量。雨水口位置设置不当、雨水箅数量不足都是造成暴雨时道路路面积水的主要原因。为此,对道路雨水口位置设置易忽视的问题、雨水口汇水面积的划分、雨水口接纳雨水量的计算等问题进行了探讨,并结合具体实例进行了分析,对雨水口的设计提出建议。 关键词：雨水管渠系统；雨水口；雨水口间距；地面集水时间 引言 从汇集于路面的雨水通过连接管进入排水管，到雨水口的设计到城市雨水排水系统的正常运行，都涉及雨水口间距设计是否合理的问题，怎样设计才能使城市雨水排泄系统发挥好最佳功效，下面对道路雨水口位置的确定、道路直线段上不宜设置雨水口、雨水口设计与施工、雨水口设计间距计算等问题进行浅析与探讨，并结合实例进行分析，对雨水口设计进行全面综合考虑。 一、雨水口位置的确定 1.1道路曲线上不宜设置雨水口 给排水设计手册中指明，转弯曲线段上不宜设置雨水口，但是居民小区中和市政道路上，曲线段上设置雨水口是常见现象。很重要的原因是道路设计人员把区域竖向最低点设置在曲线段上，致使排水设计人员在曲线段上设置雨水口。在曲线段上设置雨水口收水效果远不如直线段上，雨量较大时会导致雨水口处积水，对行人过马路造成不便。给排水设计人员设计前应跟道路设计人员沟通，尽量避免在将最低点设置在曲线段上，对于一般道路交叉口处，应根据地势选择性的将雨水箅做为截水口和汇水口。 1.2道路直线段上雨水口设置 道路直线段上，最容易忽视在凹点处布置雨水口，部分设计人员对雨水口的设置随意，确定起始雨水口位置后 以25-50M顺次设置一对雨水口，没有结合道路竖向，忽视雨水口的收水功能，造成竖向凹型部位处积水现象严重。在明显道路凹部汇水点处必须设置雨水口，否则会造成积水。在道路纵坡大的路段，不宜横断路面设置一排雨水口，否则对排水、行车都不利。 1.3雨水口布置原则 （1）.雨水口的设置应根据暴雨强度、街道宽度、路面种类、道路纵断面坡度、周围建筑地形及排水情况、雨水口的宣泄能力等因素决定。 （2）.街道上排水的汇合点、凹竖曲线的低洼处、道路转弯半径切点附件（分水点除外)在人行横道线上游位置，均应设置雨水口。 （3）.雨水口应避免设在沿街建筑物门口、停车站、分水点及其其他地下管道顶上。建筑物门口、停车站处均应在上游设雨水口截水。 （4）.在道路纵向顺坡长度大于200米时，应当适当减小雨水口间距，减小的数值由计算算决定。 （5）.设置雨水口式时，其高程、位置、数量既考虑现有的街道宽度，又要结合今后街道发展情况。 （6）.载十字路口处和主干道与次干道或与内部道路出口相交处，应根据雨水路面径流情况及方向布置雨水口。 二. 雨水口设计与施工 1.1雨水口设置原则 雨水口位置选择需要考虑诸多因素，如道路竖向、道路周边广场、绿化土壤和建筑等情况，雨水口宜设置在汇水点和截水点上，如沿路建筑物雨水落水管附近、道路低洼处、小区出入路口处，十字路口处则应根据雨水径流情况布置，雨水口不宜设在分水点上、道路弯曲线段、建筑物门口等。 1.2确定雨水口型式 根据《室外排水设计规范》（GB50014-2006）第4.7.1条有关规定:雨水口的形式，数量和布置，应按汇水面积所产生的流量、雨水口的泄水能力及道路形式确定。 雨水口【inlet;gully】指的是管道排水系统收集地表水的设施,由进水箅、井身及支管等组成。按其型式分为平箅式、偏沟式、联合式、立箅式四种,一般应设在交叉路口、路面最低点以及道路路边石每隔一定距离处,其使命为及时将道路雨水收集并排入雨水管渠内。雨水口的形式,主要有雨水口型式分为平箅式、偏沟式、联合式、立箅式四种，按箅数分为单箅、双箅和多箅。联合式雨水口适用于有道牙的道路，汇水量较大，且箅隙容易被树枝叶堵塞的地方。雨水口串联时一般不宜多于3个。雨水口以连接管接入检查井，连接管管径可按《雨水口》（05S518）标准设计图集采用。连接管坡度一般不小于0.01,每段长度一般不宜大于25m。 三、设计间距计算 1.雨水口间距的技术设计要求： 室外设计规范》指出，雨水口的形式、数量和布置，应按汇水面积所产生的流量、雨水口的泄水能力及道路形式确定，其间距以12M-50M为宜，雨水口设计多了，既造成浪费，又影响道路的美观，雨水口设计少了，达不到及时收集路面雨水的效果。雨水口间距设计应因道路参数的不同需要经过准确计算来确定。 a：随着城市建设的快速发展，城市道路的硬化率越来越高，大雨或暴雨时在极短时间内形成的地面径若不能及时排除，便会对人民生