浅谈山区公路长大下坡路段勘察设计.docVIP

浅谈山区公路长大下坡路段勘察设计摘要：文章根据自身的工作经验，结合山区的实际情况，就公路长大下坡路段的设计进行分析探讨，简要阐述了公路设计的方法，发表自己在工作中所积累和总结的若干看法。 关键词：公路；设计；分析；探讨； 1 设计的特点 山区公路长大下坡路段多为越岭线， 线形设计与平原区有很大的区别， 具体有以下几个特点： a）由于受地形、地质、海拔、气候、水文等因素的限制及影响， 路线既要适应地形变化， 尽量避免对山体的剧烈切割， 减少生态环境破坏， 又要在确定的道路等级条件下从指标的运用上保持线形的顺适、连续、流畅和均衡； b）山区公路长大下坡路段复杂的地理特征， 决定穿梭其间的公路必须长距离展线以克服高差， 路线纵面指标是路线方案的决定因素， 也是路线展线的条件， 是路线方案成立的基础和依据， 纵面指标的综合运用决定了工程项目的规模、投资甚至走向、线形等； c）山区公路长大下坡路段的纵面受高差的限制， 自由度和空间较小， 平面线形须紧密结合纵面设计， 以达到降低平均纵坡的目的， 只有反复试线， 才能逐步达到理想的线位。 2 设计方法 随着高速公路建设规模的不断扩大， 高等级公路逐渐向山区延伸， 而山区连续长大下坡路段也常常成为“事故多发路段”， 亦称“黑点”路段。目前在山区长大下坡路段线形设计中， 存在对路线总体布局把握不足