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综　 述 ( ) 发动机遥控 电路综述 续 抚顺起重机总厂　杨晓波 　　[ 摘要]　讨论发动机起动、调速、熄火3种遥控电路。柴油机冷车时应采用预热起动; 介绍伺服调速及油门机构 的连接, 简化手油门控制电路, 给出两种实用的测速方法; 柴油机采用“断电”熄火可提高熄火的可靠性。 [Abstract ]　T h is p ap er d iscu sse s th e th ree rem o te con t ro l circu it s o f eng in e start ing, sp eed adju st ing and flam e ou t. P reh eat ing is sugge sted to adop t w h ile th e d ie sel eng in e is under co ld start ing. T h is p ap er in t rodu ce s th e conn ec t ion o f sp eed servo adju st ing un it and th e th ro t t le, sim p lifie s th e con t ro l circu it o f th e m anu a l th ro t t le and o ffer s tw o p ract ica l m ethod s o f sp eed te st ing. It is po in ted ou t to stop th e d ie sel eng in e by m ean s o f b reak ing cu rren t can im p rove th e reliab ility o f flam eou t. 关键词: 发动机　　遥控　　预热　　伺服调速　　测速　　熄火 Keywords: Eng ine　　Rem ote con trol　　Prehea t ing　　Speed servo adjust ing　　Speed test ing　　Flam eout 　　《汽车电器》1996年第5期刊载了 “发动机遥控电 ( ) 路综述” 以下简称 “原文” 一文, 原文介绍了发动 机 “起动”、“调速”和 “熄火”3种遥控电路的基本形 式和工作原理。经过几年的实践, 遵循理论联系实际 的原则, 本文继续讨论这3种遥控电路的应用, 以飨 读者。 1　预热起动 柴油机在冷车时起动较困难, 预热器是一种协助 图1　远距离预热起动电路 冷起动的装置, 在各种柴油车辆上已得到普遍应用。 ( ) ——控制开关 自动复位型钮子开关 　 ——预热 K J 1 预热器安装在发动机进气管内, 喷出火焰, 将进气预 继电器　 ——预热起动继电器　 ——预热控制器 J 2 RJ 热, 提高气缸内压缩空气温度, 保证发动机在低温时 ——预热器　 ——指示灯　 ——燃油电磁阀