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h-pipe对发动机扭矩曲线影响的研究 the study of h-pipe effect on the engine torque curve
第2期 内燃机 No.2
2007年4月 InternalCombustion
Engines Apr.2007
H—PIPE对发动机扭矩曲线影响的研究
赵骞
(天纳克中国技术中心,上海201844)
排气系统),通过对H—PIPE直径、位置及长度的优化,研究了H—PIPE对发动机扭矩曲线影响,对如何优选H—
PIPE参数以调谐发动机扭矩曲线具有指导意义。
关键词:H—PIPE;CFD;GT—POWER;发动机扭矩曲线
中图分类号:TK402 文献标识码:A 文章编号:1000—6494(2007)02-0008—03
The ofH-—PIPEEffectonthe Curve
Study EngineTorque
ZHA0
Qian
China 1
(Tenneco
EngineeringCenter,Shanghai,20844,China)
a whole intakeandex—
Abstract:TakingV—type6一cylindergasolineengine怕rexample,theenginemodel(including
haust set the1一DCFDsoftwareof the ofH—PIPE
system)isupby GT—POWER.Throughoptimization diameter,posi—
tionand of H—PIPEeffecton curveis hasinstructivesenseonhowto
H—PlPE.the studied.which
length enginetorque
select ofH—PIPEtotune curve.
optimallydesignparameters torque
curve
Keywords:H—PIPE;CFD;GT—POWER;enginetorque
发动机的扭矩曲线特性极大地影响着汽车的加 对排气系统中H—PIPE的位置、直径及长度对发动
速性,现代汽油发动机在低速时具有大扭矩是一个 机的扭矩曲线的影响进行研究。
发展趋势,尤其对于经常在城市行驶的车辆。一般
V6汽油机有2排气缸,每排气缸通过3根歧管连接可以快速评价改变不同设计参数的结果,大大减少
到1根下管(downpipe),这样总共有两根下管,两根
下管之间有一根连接管,称为H—PIPE,如图1箭头为模拟工具,建立发动机模型,研究H—PIPE对发动
标示处。对于已经批量生产的发动机,通过调整配 机扭矩曲线的影响。
气相位、气门升程等来调整发动机扭矩特性已不适
1 H—PIPE影响发动机扭矩的基本原理¨J
合,可以调谐排气系统的某些参数达到目的。笔者
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