并联式混合动力汽车的基本控制策略和实时控制策略的比较分析 comparison and analysis of baseline control strategy and real-time control strategy of hev.pdfVIP

下载本文档

3
0
约1.22万字
约 4页
2017-07-23 发布于上海
举报
版权申诉

并联式混合动力汽车的基本控制策略和实时控制策略的比较分析 comparison and analysis of baseline control strategy and real-time control strategy of hev.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

并联式混合动力汽车的基本控制策略和实时控制策略的比较分析 comparison and analysis of baseline control strategy and real-time control strategy of hev

V01．26 第26卷第3期内燃机工程 No．3 ChineseInternalCombustion Jun．2005 2005年6月 EngineEngineering l—04 260047 文章编号：looo—0925(2005)03一01 并联式混合动力汽车的基本控制策略和实时控制策略的比较分析孟铭1。杜爱民2 (1．上海内燃机研究所，上海200438；2．同济大学汽车学院) and OfBaselineControl andReal-Time Analysis Strategy Comparison ControI ofHEV Strategy MENG Ai—mjn2 Min酽，DU InternalCoⅡlbustionResearch (1．Shanghai Engine lnstitute，Shanghai200438，China； ofAutomotive，TongjiUniversity) 2．College and characteristjcSofbaselinecontrol andr朗l—timecontrol Abst均ct：ThjsconlparesanaJyzes strategy paper the road Theresultshowsthattheba∞一 of electronicvehicle)onbasisof condition． strategyHEV(hybrid Shanghai butreal_timecontroI forbothfuel anderrlission linecontrol is forfuel economy strategydesigned economy strategy isacontrol ofecononlic on Also，thebaselinecontrol method perfommnce，especialIyNQ． strategy workingregion the and and inthe real—timecontrol focuseson engineering