不同损失模型对气冷涡轮s2流面优化影响的分析 analysis of the influence of various loss models on the optimization of air-cooled turbine s2 stream surfaces.pdfVIP

第24卷第1期 热 能 动 力 工 程 V01．24．No．1 AND OF THERMALENERGYPOWER 2009年1月 JoI麻NALENGINEERINGFOR Jan．，2009 ，。‘●。-+-+一+-+-+-+—+r-、 { 热力涡轮机械{ k-+-+-+一+-+-—●一+-+—- 不同损失模型对气冷涡轮S2流面优化影响的分析 靳杰，温风波，韩万金，冯国泰 (啥尔滨工业大学推进理论与技术研究所，黑龙江啥尔滨150001) 摘要：应用鸵流萄正问题进行莱涡轮优化设计，在考虑设 与Kriging近似建模方法相结合，对某四级低压涡轮 计变量、目标函数和约束条件的情况下，考察不同损失模型 进行优化设计【5J5，优化后总体效率提高约1．6％，而 对于优化结果的影响。计算结果显示，不同损失模型对于 且优化周期较短。 S2优化结果影响差异较大，降低了总体损失，等熵效率都有 然而S2流匾正问题计算结果的准确与否，与损 不同程度的提高。因此，采用可靠准确的损失模型是S2优 失模型准确程度有直接关系，所以损失计算在s2优 化计算的关键，对现有损失模型进行与实验数据的考核非常 化问题中起着关键作用。 重要。 通过对大量实验数据的考察，YangXiuquan发 关键词：涡轮；损失模型；S2流面；优化设计 现AMDCKO在预测高于最佳反动度的空气透平损 中图分类号：偃472 文献标识码：A 失时显得能力不足㈨6。在对叶片出El处高马赫数下 的损失机理进行深入理解的情况下，基于实验数据， 引言 在AMDCKO的基础上，对于尾迹损失、泄漏损失及 二次流损失做了修改，更改后的模型与46台透平实 从理论上来讲，直接利用优化算法对涡轮在时 验数据吻合的非常好。华鑫基于子午面流线曲率 间与空间上进行全三维优化设计是可行的，但实际 法[7|，对比分析了各种损失模型在基本假设、损失机 过程会非常漫长，如果没有一套很好的准三维计算 理、损失观测及涡轮性能计算方面的差异，提出不同 结果作为全三维设计的初始值，在短时间内很难得 损失模型的适用条件不同，预测结果差异也较大，在 出非常好的结果LIJ。因此，在一维优化设计的基础 涡轮设计中应予以注意。LeonidMoroz在一个单级 上，将S2流面正问题优化的结果作为初始给定值， 空气透平实验机的实验数据基础上幅J，用Craig和 再进行三维优化，是一种省时省力且效果显著的设 计方法。 加之此损失模型能够提供准确通流数据。 谷传钢最早提出“最优流型(相当在S2流面 上述文献对于不同模型进行了比较，对于s2流 上)”的命题㈦2，根据现代最优控制理论，从建立物理 面的优化也进行了相关的讨论，但都没有比较不同 模型和数学模型到上机计算求解，较完整地解决了 损失模型在S2流面优化中的影响，损失模型在s2 最优流型问题。辛艏针对轴流涡轮级整体优化设 计算中非常关键。只有应用可靠准确损失模型的S2 计的具体问题【3J3，建立了完善的物理及数学模型，并 程序才是有价值的。本文将在文献[5]的基础上，主 采用严格的数学求解方法进行优化设计，在涡轮级 要讨论S2正问题优化过程中，不同损失模型对于优 整体优化设计的思想及方法上进行了有益尝试。赵