建数模研噪音 港大生夺奖.PDFVIP

A26 ■責任編輯：鄭樂泓 南 北 直 通 車 年66月月2727日日（（星期二星期二）） 建數模研噪音 港大生奪獎 揭西區樓宇挨交通「音攻」獲邀下月赴美專家大會 香港文匯報訊（記者 姜嘉軒）香港 交通四通八達，但亦為不少地區帶來噪 音問題，有本地大學生便以地理信息系 統技術剖析有關情況，勇奪「Esri青年 學人大賽」國際獎項。香港大學城市研 究本科生有感西區干諾道西與山道天橋 上環上環 等主幹道與民居距離頗近，更有天橋 「穿插」於樓宇之間，遂以數學模型與 空間分析方法進行研究，發現西區有四 干干諾諾道道西西 成樓宇每日最少一小時受逾70分貝交 通噪音影響，而有近70幢面向主幹道 西環西環 樓宇更是24小時「全日無休」。他獲 邀出席下月在美國舉行的世界地理信息 系統專家業界大會，領取香港冠軍獎項 ■黃翹昊指本港一些幹道與民居距離頗近，甚至 ■圖片顯示上午8時的噪音影響情 「穿插」在樓宇之間，對附近環境構成空氣與噪 況，紅色部分為受影響樓宇。 及展示研究成果。 音污染。 香港文匯報記者姜嘉軒攝 港大供圖 讀港大城市研究四年級的黃翹昊憑 區的一分子，有感山道天橋正有着以上問題， 果。 幹道的樓宇更是全日超出噪音標準。 就「骯髒的聲音—西區的交通噪音污染 興趣使然於去年初開始是次研究項目。 此外，研究顯示早上8時至9時的上班繁 建議加裝隔音屏 68幢樓遭24小時「轟炸」 對居民的影響」，奪得世界知名的地理信息 「是次研究地區涵蓋西營盤至石塘咀一 忙時間是噪音「重災區」，干諾道西車路所 黃翹昊認為，同類情況的舊區在港並非 系統2017年「Esri青年學人大賽」香港冠 帶，包括干諾道西與山道天橋等幹道」，黃 根據環保署標準，交通噪音標準為70分 發出的噪音可達84分貝，「可以想像是有 罕見，未來會考慮擴大範圍，研究大角 軍，並獲邀與全球1.6萬名專家一同參與美 翹昊介紹說，其研究先以數學模型 ，利用運 貝，即超過70分貝不應多於10%的總計算 一輛火車在你身邊25米經過，而人類持續 咀、土瓜灣等地區的交通噪音，並嘗試深 國聖地亞哥的「Esri世界用戶大會」，領獎 輸署2015年交通統計年報內提供的車流量 時間，「換言之1小時內有6分鐘以上錄得 處於90分貝環境之中，聽覺便會受損。」 化西區研究計劃，期望得出準確受影響的 及展出研究成果。 數據，計算出交通噪音，再利用地理信息系 逾70分貝便屬『受影響』。」黃翹昊分享 他續指，西區約有9萬多名住戶，若他們 居民數字。 他分享指，本港一些舊區或因規劃問題， 統（GIS）計算噪音在不同時間及地點的總 研究結果時指，本次研究地區內涉及約 於上述時段留在家中，初步估計恐有4.8萬 他指目前干諾道西幹道並無安裝隔音屏設 主幹道穿插在民居小區之中，對附近環境構成 分貝，然後分析交通噪音對居民之影響，並 1,500幢樓宇，其中有四成每日最少一小時 住戶受影響，即近半西區居民受到交通噪音 施，建議政府考慮資助受影響居民安裝雙層