薄壁箱梁剪力滞效应的分析.pdfVIP

薄壁箱梁剪力滞效应的研究 摘 要 薄壁箱形截面梁的剪力滞效应在工程设计的影响很早就有学者对其进行研 究，经过20多年的发展，对剪力滞的研究也取得了一些成果，解决了一些实际 工程问题，但许多问题并没有得到完全的解决，随着我国交通事业的发展，有 关剪力滞的新问题也在不断出现，需要进一步的研究，就剪力滞的问题进行了 如下的一些工作：利用最小势能原理推导变分法计算剪力滞效应的理论公式，并 对不同的位移函数曲线选取进行分析，利用变分法求解不同荷载和支承形式的 简支、悬臂梁的剪力滞效应；对连续梁的剪力滞求解进行分析，并对常截面和 变截面箱梁的剪力滞敏感性进行探讨分析；利用ANSYAS软件进行模拟分析箱梁 的剪力滞效应，并对变分法与有限元法求解剪力滞效应的结果进行对比分析； 以悬臂梁为例利用ANSYAS软件进行分析初步探讨了负剪力滞的效应及其机理。 关键词： 剪力滞 负剪力滞 有限元 最小势能原理 能量变分法 Thin-Walled The ofShearEffectin BoxGirder Theory Lag Abstract shear inthe ofits Thin··walled beam effect box·shaped lag engineeringdesign scholarswill 20 of ofshearhas early study,afteryearsdevelopment，thestudy lag alsomadesome solvesome achievements，topracticalengineeringproblems，but ofthe andhavenot been China’s resolved，astransport many problems completely shearnewissuesare needforfurther lag emerging，the research， development，the ofsomeofthewofk：Theuseof the shearonthe issues paper lag following minimum variational derived the potentialenergy principle bycalculating sheareffect different functioncurves theoretical formula，and lag displacement formsof selectedfor methoddifferent loadand analysis，va