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曲轴飞轮总成
实训项目任务书
任务名称_曲轴飞轮组拆装
任务编号____ ________
班 组_______________
姓 名_______________
指导教师____ _____
布置时间___ __
注:1、本任务书为学生学习过程评价,包含:课前预习、课堂学习、课后复习检查三个部分。
2、本任务书由专业教师根据课程具体情况提前一周制定,完成后由教研组长及专业部分管主任签字 审核通过后,方可进行课堂教学。本任务书应在课前装订好后发给学生完成相应预习内容,课前教师批阅预习部分,预习内容不完成,不得进入课堂。
3、学生项目学习分数评定为任务书成绩20%,技能成绩为80%,最终确定项目总分。学生项目总分不合格,评定为成绩不合格。成绩不合格,不得毕业。
4、本任务书在该任务完成后,收齐并上交专业部存档。
5、制表过程中,注意表格、文档的美观。为节约纸张,请正反面复印。
预习部分:
任务名称
(教师填写)
曲轴飞轮组拆装
起止时间
(教师填写)
任务目标
1、识记目标:
a.曲轴飞轮组的作用;
b.了解发动机曲轴飞轮组的组成,能说出各零部件的名称。
2、技能目标:
a.完成发动机曲轴飞轮组的拆卸;
b.拆卸发动机曲轴飞轮组的注意事项。
预备理论知识点
(项目识记内容)
教师准备内容:(教师填写,一般不少于200字)
曲轴飞轮组主要由曲轴和飞轮以及其他不同作用的零件和附件组成。其零件和附件的种类和数量取决于发动机的结构和性能要求。
一、曲轴
曲轴的功用是承受连杆传来的力,并由此造成饶其本身轴线的力矩,并对外输出转矩。在发动机工作中,曲轴受到旋转质量的离心力、周期性变化的气体压力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲与扭转载荷。为了保证工作可靠,要求曲轴具有足够的刚度和强度,各工作表面要耐磨而且润滑良好。
曲轴主要由三部分组成,即:①曲轴的前端轴;②若干个由曲柄销、它左右两端的曲柄以及前后两个主轴颈组成的曲拐;③曲轴的后端凸缘。
曲轴要求用强度、冲击韧性和耐磨性都比较好的材料制造,一般采用中碳钢或中碳合金钢模锻。
二、飞轮
对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此,曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况,在曲轴后端装置飞轮。飞轮是转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。在作功行程中发动机传输给曲轴的能量,除对外输出外,还有部分能量被飞轮吸收,从而使曲轴的转速不会升高很多。在排气、进气和压缩三个行程中,飞轮将棋储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功,从而使曲轴转速不致降低太甚。
除此之外,飞轮还有下列功用:飞轮是摩擦式离合器的主动件;在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈;在飞轮上还刻有上止点记号,用来校准点火定时或喷油定时以及调整气门间隙。
飞轮多用灰铸铁制造。
学生抄写内容:(学生填写,空格不够可写增页)
任务内容
(教师填写)
曲轴飞轮组拆装
任务工艺
标准工艺(技能要求)(教师填写,一般不少于100字)
学生抄写
一、拆卸飞轮
1、单方向固定曲轴,防止拆卸飞轮螺栓时,曲轴旋转。
2、拆下飞轮。
二、拆卸曲轴
1、拆下曲轴后油封凸缘。
(1)对角分2-3次拧下曲轴后油封凸缘的6个固定螺栓。
(2)用橡皮锤轻击并取下曲轴后油封凸缘。
2、拆曲轴主轴承盖。
(1)拆下主轴颈10个固定螺栓。
1
1
3
7
9
5
2
6
10
8
4
(2)依次取下各道主轴承盖
(3)把下轴瓦和主轴承盖放在一起。
3、抬出曲轴。
4、取下曲轴上轴瓦。
预习评价
(教师检查预习情况
优秀□ 良好□ 合格□ 不合格□
(预习合格后进入课堂,合格及以上为10分,不合格为0分)
批阅日期:_________
课堂学习及课后复习部分(2页左右)
课堂学习活动过程记录(学生填写)
时间
(几时几分到几时几分,第几节课)
活动形式
(例:小组合作、自主学习、
技能操作、讨论学习等)
担任角色
(例:普通组员、小组长、观察员、引导员,操作员等)
活动内容
(例:轮胎拆装技能操作、离合器原理学习……)
课堂笔记(教师板书,学生抄写)
课堂心得或反思或疑问(学生填写)
工艺操作要点
任务完成评价表
(教师口述,考评员打分)
子项目号
教师评分
序号
项目标准(教师填写)
配分
(教师填写)
实测得分
(考评员填写)
任务成果分
(40分)
1
预习部分
10
2
课堂过程及复习
20
3
反思分析
10
4
5
6
合计得分:
40分
任务过程分
(60分)
(被教师点名批评到的学生,在相应栏目中扣分,其它由观察员扣分)
准备工作
着装
5
工具准备
5
工艺执行
(课堂纪律)
拆过程
10
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