曲轴飞轮总成.docVIP

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曲轴飞轮总成

实训项目任务书 任务名称_曲轴飞轮组拆装 任务编号____ ________ 班 组_______________ 姓 名_______________ 指导教师____ _____ 布置时间___ __ 注:1、本任务书为学生学习过程评价,包含:课前预习、课堂学习、课后复习检查三个部分。 2、本任务书由专业教师根据课程具体情况提前一周制定,完成后由教研组长及专业部分管主任签字 审核通过后,方可进行课堂教学。本任务书应在课前装订好后发给学生完成相应预习内容,课前教师批阅预习部分,预习内容不完成,不得进入课堂。 3、学生项目学习分数评定为任务书成绩20%,技能成绩为80%,最终确定项目总分。学生项目总分不合格,评定为成绩不合格。成绩不合格,不得毕业。 4、本任务书在该任务完成后,收齐并上交专业部存档。 5、制表过程中,注意表格、文档的美观。为节约纸张,请正反面复印。 预习部分: 任务名称 (教师填写) 曲轴飞轮组拆装 起止时间 (教师填写) 任务目标 1、识记目标: a.曲轴飞轮组的作用; b.了解发动机曲轴飞轮组的组成,能说出各零部件的名称。 2、技能目标: a.完成发动机曲轴飞轮组的拆卸; b.拆卸发动机曲轴飞轮组的注意事项。 预备理论知识点 (项目识记内容) 教师准备内容:(教师填写,一般不少于200字) 曲轴飞轮组主要由曲轴和飞轮以及其他不同作用的零件和附件组成。其零件和附件的种类和数量取决于发动机的结构和性能要求。 一、曲轴 曲轴的功用是承受连杆传来的力,并由此造成饶其本身轴线的力矩,并对外输出转矩。在发动机工作中,曲轴受到旋转质量的离心力、周期性变化的气体压力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲与扭转载荷。为了保证工作可靠,要求曲轴具有足够的刚度和强度,各工作表面要耐磨而且润滑良好。 曲轴主要由三部分组成,即:①曲轴的前端轴;②若干个由曲柄销、它左右两端的曲柄以及前后两个主轴颈组成的曲拐;③曲轴的后端凸缘。 曲轴要求用强度、冲击韧性和耐磨性都比较好的材料制造,一般采用中碳钢或中碳合金钢模锻。 二、飞轮 对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此,曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况,在曲轴后端装置飞轮。飞轮是转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。在作功行程中发动机传输给曲轴的能量,除对外输出外,还有部分能量被飞轮吸收,从而使曲轴的转速不会升高很多。在排气、进气和压缩三个行程中,飞轮将棋储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功,从而使曲轴转速不致降低太甚。 除此之外,飞轮还有下列功用:飞轮是摩擦式离合器的主动件;在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈;在飞轮上还刻有上止点记号,用来校准点火定时或喷油定时以及调整气门间隙。 飞轮多用灰铸铁制造。 学生抄写内容:(学生填写,空格不够可写增页) 任务内容 (教师填写) 曲轴飞轮组拆装 任务工艺 标准工艺(技能要求)(教师填写,一般不少于100字) 学生抄写 一、拆卸飞轮 1、单方向固定曲轴,防止拆卸飞轮螺栓时,曲轴旋转。 2、拆下飞轮。 二、拆卸曲轴 1、拆下曲轴后油封凸缘。 (1)对角分2-3次拧下曲轴后油封凸缘的6个固定螺栓。 (2)用橡皮锤轻击并取下曲轴后油封凸缘。 2、拆曲轴主轴承盖。 (1)拆下主轴颈10个固定螺栓。 1 1 3 7 9 5 2 6 10 8 4 (2)依次取下各道主轴承盖 (3)把下轴瓦和主轴承盖放在一起。 3、抬出曲轴。 4、取下曲轴上轴瓦。 预习评价 (教师检查预习情况 优秀□   良好□    合格□    不合格□ (预习合格后进入课堂,合格及以上为10分,不合格为0分) 批阅日期:_________ 课堂学习及课后复习部分(2页左右) 课堂学习活动过程记录(学生填写) 时间 (几时几分到几时几分,第几节课) 活动形式 (例:小组合作、自主学习、 技能操作、讨论学习等) 担任角色 (例:普通组员、小组长、观察员、引导员,操作员等) 活动内容 (例:轮胎拆装技能操作、离合器原理学习……) 课堂笔记(教师板书,学生抄写) 课堂心得或反思或疑问(学生填写) 工艺操作要点 任务完成评价表 (教师口述,考评员打分) 子项目号 教师评分 序号 项目标准(教师填写) 配分 (教师填写) 实测得分 (考评员填写) 任务成果分 (40分) 1 预习部分 10 2 课堂过程及复习 20 3 反思分析 10 4 5 6 合计得分: 40分 任务过程分 (60分) (被教师点名批评到的学生,在相应栏目中扣分,其它由观察员扣分) 准备工作 着装 5 工具准备 5 工艺执行 (课堂纪律) 拆过程 10

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