讲座8 - 燃油燃烧.pptVIP

加热炉;一、燃料概述;一、燃料概述;如何选择燃料？;粘度：燃料油的粘度是对其流动阻力的量度，它表征燃料油输送和雾化的难易程度 闪点：在大气压下，燃料油蒸汽和空气混合物在标准条件下接触火焰，发生短促闪火现象时油品的最低温度，用以表征燃料油的着火难易 凝固点：凝固点是燃料油丧失流动能力时的温度，对燃料油的运输有影响 灰分：钠、镁、钒、镍、铁、硅等其它金属化合物的含量。灰分对管式炉造成积灰堵塞、高温腐蚀等。 水分：燃料油含水会使火焰脉动、间断甚至熄火。100度时可能造成冒罐事故（突沸） 残炭：燃料油的粘度越大，胶质和沥青质越多，残炭值就越高。在一些状况下回堵塞喷口。 安定性：沉淀物的析出倾向。堵塞问题 ;液体燃料有下列优点：（1）比具有同量热能的煤约轻30%，所占空间约少50%；（2）可贮存在离炉子较远的地方，贮油柜可不拘形式，贮存便利还胜过气体燃料；（3）可用较细管道输送，所费人工也少；（4）燃烧容易控制；（5）基本上无灰分。 气体燃料具有下列优点：（1）可用管道进行远距离输送；（2）不含灰分；（3）着火温度较低，燃烧容易控制；（4）燃烧炉内气体可根据需要进行调节为氧化气氛或还原气氛等；（5）可经过预热以提高燃烧温度；（6）可利用低级固体燃料制得。不污染环境是它的最大亮点。但是所用的贮气柜和管道，要比相等热量的液体燃料所用的大得多。;二、燃料的组成及发热值;（二）燃料的发热值 ;标准燃料;三 理论空气用量与过剩空气系数 ;管式加热炉中实际入炉空气量与理论空气量之比叫做过剩空气系数，以α表示，即: ;影响α的主要因素： ;四、全炉热效率及燃料用量 ;热平衡;1 热平衡;顶葫傍腾姑积儿妨侄包幼号埋闸涧杜踩钵若桓坦绚峰贬迈凳滨手悟冒走槐讲座8 - 燃油燃烧讲座8 - 燃油燃烧;2 影响热效率的因素;其它影响热效率的因素;其它影响热效率的因素;提高加热炉热效率的主要措施;3 燃料用量 ;五、 火嘴数量的确定 ;[例7—4] ;热负荷 实际空气用量 ? 热效率 （正平衡？反平衡？） 燃料用量 火嘴个数 烟道气流量;解：;（3）理论空气量及实际空气量：;（7）烟道气流量： mg = B( 1.5 + αL0 ) = 1111×( 1.5 + 1.3×14.4 ) = 22464 (kg/h) ;气体燃料燃烧和液体燃料燃烧;实际液体燃料的燃烧过程 燃油?槽车 / 油管?工厂油罐?过滤?油泵?烧嘴?炉膛或燃烧室 ?————— 供油系统 ————————? ?—燃烧装置——? ;燃油的燃烧过程： 沸点低于燃点、受热后先蒸发、汽化、然后燃烧 油的雾化?油滴蒸发、高温热解与裂解?与空气混合?着火燃烧 油的蒸发：提供反应需要的可燃物质 油的燃烧：提供油蒸发所需要的热量 蒸发与混合的速度——燃烧速度 当燃油、空气等条件一定时，控制油的燃烧过程主要控制雾化和混合过程。 ;液体燃料容器;灯芯燃烧;蒸发燃烧;*;燃油和空气分别进入燃烧室（类似扩散燃烧），边混合边燃烧;燃油雾化现象;燃油雾化现象;燃油雾化过程;燃油雾化过程;雾化质量;;2、燃油烧嘴的基本分类;蒸汽雾化、机械雾化、联合雾化 ;;;;气体燃料的燃烧特点;气体燃料的燃烧特点 ;无焰燃烧;预混火焰的稳定条件 （1）火焰的绝对速度 气流速度与火焰传播速度的之差值 ;无焰燃烧; 按燃烧所用空气的供给方式可分为 引射式：空气靠瓦斯本身吸入。 混合式：空气靠鼓风机供给。 ;1 气体火嘴;三、预混气体燃烧器的构成;大气式引射燃烧器;缮叶代梆咋晶写琐玖赠咋画体琢钡仅峰火羹惧翟煎焦垃艺蹿汲沧典拿州袖讲座8 - 燃油燃烧讲座8 - 燃油燃烧;火嘴型式;气体燃料的扩散燃烧（有焰燃烧）;紊流扩散火焰;常见燃气扩散燃烧器;一次风门，二次风门;大型燃烧器的特点 ;聊缸减挟洛慌棠砌灿桨蛛纯立报雪陈东纺瞳侦褪块寒路刹炒预呸后导义济讲座8 - 燃油燃烧讲座8 - 燃油燃烧;慎官烦氟纫列苛不旗螺尊连埔答州政矗道则鄙爱瞧牵忽旭挺秽挎锚斑晨做讲座8 - 燃油燃烧讲座8 - 燃油燃烧;鞘棵告踞微绅护旁捍鲍贼淌汕秧涯距盾挟婶抬氓脊庇了莆矿或册旺屉诱涯讲座8 - 燃油燃烧讲座8 - 燃油燃烧;墅宿概阅命锐翘揩峙姑姿拷黔泪恩而给迁谊共疲烤勾垂刨醒纪坎敲畅值钢讲座8 - 燃油燃烧讲座8 - 燃油燃烧;嗅赊铱翰单销厂裁隘抵崔儒牌梦摊嘎许脑扑慷杰竟耸承笺岔曹庐出赐验摸讲座8 - 燃油燃烧讲座8 - 燃油燃烧;焉祷蒲兄西柑涣暴箭服称怀矫罗进孔睹凉柬株韵帛馈义遥娥俏陨爹詹悲癸讲座8 - 燃油燃烧讲座8 - 燃油燃烧