民航旅客运输业的市场风险研究论文.pdfVIP

毕业设计 （论文） 课题名称：民航旅客运输业的市场风险 研究 专 业 系 民航旅客运输业的市场风险研究 班 级 航五班 学生姓名 唐小化 指导老师 周晨曦 、刘小红 完成日期 2014 年 11 月 前言 民旅客运输业是一个资金、劳动和技术密集型行业，行业的自身特点导致它 其他行业面临更大的市场风险。 航空公司正常经营活动需要大量的现金流作为支撑，一旦出现持续性经济衰 退，或受到战争、恐怖活动、 传染疾病等事件的冲击， 航旅客运输业就会陷于 崩溃和破产的边缘。全球民航旅客运输业在美国 “9.11 恐怖袭击后遭受重大打 击，许多航空公司陷入困境之中。在欧洲，瑞士航空公司、比利时国家航空公司、 法国自由航空公司、Littoral 航空公司和 AOM 航空公司相继破产。当时在美国， 世界第 1 大航空公司全美航空和美国第 ２公司联合航空业已经申请破产保 护，而第 1 大航空公司美国航空则正在破产的边缘挣扎。民航旅客运输业成为 “9.11 后损失最为惨重的行业。 随着国家对垄断行业改革的逐步深化，入世后我国航权开放速度加快，加之 世界经济环境的动荡多变，我国民航旅客运输业市场风险越来越大。然而，目前 我国民航旅客运输业尚缺乏对市场风险的研究，更谈不上有效的市场风险管理。 大多数航空公司仅仅制定应对灾难性意外事件的应急程序对灾难性意外事件的 进行管理，少数航空公司在应对市场风险上也进行了一些尝试，如制定汇率、利 率变动和燃油价格变动的应对方案等。 目前，国内对风险、市场风险的研究尚处于起步阶段，相应的对我国民航旅 客运输业市场风险研究也比较少。 本文从风险、市场风险的基础理论出发，结合我国民航旅客运输业的发展现 状和行业特征，将我国民航旅客运输业市场风险划分为需求风险、供给风险、竞 争风险、供应和辅助服务风险、技术进步风险、经融风险、其他风险等，每一类 风险确定若干评估指标，共形成 29 个市场风险的评估指标。通过对各类风险的 特征，以及各类市场风险对我国民航旅客运输业的影响进行具体分析。本文运用 模糊综合评估法对我国民航旅客运输业市场风险总体状况进行评估，最后为我国 民航旅客运输业市场风险管理提出一些建议。 摘要 民航旅客运输业是一个资金、劳动和技术密集型行业，行业的利润率低，抵 御风险能力弱．有数据显示航空公司在 1 个月内流失其价值 1/4 的概率是财富 500 强企业平均值的 5 倍。民航旅客运输业正常经营活动需要大量的现金流量作 为支撑，一旦出现环境的恶劣变化，航空公司就会陷入崩溃和破产的边缘，加入 WTO 以后，我国民航旅客运输业不断走向国际化、自由化，航权对外开放、行业 进入壁垒降低成为今后的发展趋势，这意味着市场的不确定性因素越来越多，我 国民航旅客运输业的市场