自动售检票机典型故障及日常巡视与维检修.pdf

毕业设计 课题名称:自动售检票机典型故障及日 常巡视与维检修 专业系 航空服务与城轨管理 班 级 城轨六班 姓 名 罗唐玲 指导老师 彭梦玲 李沁 日 期 2014 .11 .20 前 言 在北京,确立城市轨道交通在城市公共客运系统中的骨干地位,可发挥其 引导与支撑城市空间结构优化调整的作用。应按照安全质量功能成本和效率相 统一的原则,加快轨道交通新线建设,扩大规模,增加中心城线网密度,2010年 底轨道交通运营里程达336km，2012年达420km,2015年达666km,形成 ‘三环 四横五综八放射’的网络体系，平均步行1000m即可到达轨道交通站点。全市 轨道交通日均客，运量达1000万人次以上，运营管理达到国际先进水平，除 了北京，目前上海，广州，深圳天津和南京等城市都已经建成地铁和轻轨网络， 其他更多的城市轨道交通也在规划中。未来城市轨道交通将成为所有大中城市 不可缺少的配套基础设施。 城市轨道交通系统是一个多专业工种配合工作，围绕完全行车这一中心而组成的 有序联动、时效性极强的系统。它在功能实现方面，各有关作业如隧道、供电、 车辆、通信、AFC及消防系统应保证状态良好，运行正常。在其票务系统中，利 用先进的AFC来减少地铁工作人员的劳动程度，获取城市交通客流信息与地铁运 营收益的第一手资料，提高城市轨道交通系统的运行效率。同时该系统对客流量、 票务收入等综合业务信息的汇总分析，可以强化客流分析预测能力，合理的调配 车辆，提高票务系统工作效率，进而提高网络化运营管理水平。 自动售检票系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计 算、机电一体化、嵌入式系统和大型苏剧库管理等高新技术运用. AFC系统开通后增加了自助服务功能，一是在原有人工售票基础上，增设了 自动购票机实现了乘客自助购票，并可减少排队等候时间。二是增加了自动查询 机的数量，方便乘客自助查询。三是增设了一卡通卡自动充值机，实现自助充值， 方便乘客。 自动售检票系统广泛应用于需实施售票检票票通道控制的场合，比如旅游景 点、车站、码头、展览会馆等。它融计算机技术、信息技术、自动控制技术等现 代高科技术为一体。 2 摘 要 城市轨道交通票务系统发展现状。本设计以长沙轨道交通为背景，介绍了 城市轨道交通AFC系统的有关知识，并通过完善AFC系统的典型故障及日常巡 视与维检修，加强对售检票的管理。且提出完善AFC典型故障建议，实现高效 率的票务业务。 关键词：交通票务 售检票的管理 3 .ABSTRACT Thecurrentsituationofthedevelopmentofcityrailtransitsystem。 In Beijing, the establishment of key position city track traffic in the city publictransport system,can playitsleadingandsupporting roleofcityspatial structureoptimizationadjustment.Shouldbeinaccordancewiththefunctionof safetyqualitycostandefficiencyofthe principleofunity,the railtransportation lineconstruction,expandthescale,inc