科技创新A1包、机动车尾气通用测试平台建设运营.docVIP

A1包、机动车尾气通用测试平台建设运营 一、供应商资格要求 1、符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规定。 2、供应商的资质要求：(1)具备机动车环保检测实验室资质证书。 二、项目概况 为进一步加强全省机动车排放污染防治的能力，实现我省机动车排放监测工作的数据联网、存储、分析和监管，确保全省机动车尾气检测结果的准确性、一致性和重复性，建设山东省机动车尾气通用测试平台，包括机动车环保检验监管系统平台（以下简称：“省平台”）和移动比对检测系统，项目采用BO（建设-运营）模式，即中标人负责省平台的建设和日常运行。 根据我省机动车环保检验机构（以下简称：“检验机构”）的建设情况，本项目至少应按照1000条机动车环保检测线的监管能力进行配制，拟采用物联网云计算技术对全省运营的检验机构进行实时监管，采用移动比对检测系统比对等方式对检测线进行入网验证和质量检查，确保检测质量，并预留与电子标签（RFID）、机动车遥感监测、机动车路检抽检对接的接口，以满足山东省机动车污染检测监管功能要求。移动比对系统满足每年对全省所有检测线入网验证一次和质量检查的需要，确保检测数据准确可靠。 三、项目建设总体要求 1、投标人应按照省平台直接与检验机构进行联网，实时对检验机构进行运行监管、数据收集、结果计算和判定以及对检测线进行约束控制的设计思路，并按照山东省环保厅要求的软件、硬件基本配置（见“项目清单”）提出省平台设计方案。 2、省平台须将检测数据进行集中管理，对所采集的数据进行分析和处理。建立一套完善的机动车排气污染检测、异常报警技术平台及对策机制。 3、省平台对全省机动车环保检验进行全过程在线监控，可对检验机构、人员、设备等进行联网动态管理；实现与辖区内所有检验机构的联网，实现视频监控、定点拍照、过程数据采集、检测结果判定、异常数据预警、数据存储和档案查询等全方位监控。 4、省平台采取与全省各检验机构进行直连的方式，直接从检测设备中按照实时方式收集数据，并在省平台系统中对收集数据进行结果计算和结果判断，最终返回检验机构进行报告单和环保检验标志的打印。对检测过程中出现问题的检测线实施反控。 5、省平台对检测线进行监管应至少具备以下能力: ⑴网络专线应满足1000条检测线全部同时运行时,实时数据（包括检测数据和视频数据）的上传、结果及判定结论以及异常数据的反馈等要求，并保证不少于一套的热备用线路。 ⑵服务器配置应满足1000条检测线全部同时运行时,上传实时数据（包括检测数据和视频数据）的处理、数据计算、结果判定、异常数据处理、查询、统计、分析等同时进行的能力，并保证按照此工作量连续运行8小时（每日）以上不出现故障。 ⑶各检验机构的设备管理、人员管理、日常行为规范均可由省平台控制，违法、违规检测机构随时可由省平台远程锁定，可远程整站锁定，也可单独锁定某条检测线或者某台监测设备，实现“远程执法”功能。 ⑷统一数据格式，集中判断监测结果。平台须为各检测设备制定统一的数据格式，并且检测结果是否合格须由平台统一判定。 ⑸省平台须覆盖环保检验的全过程，包括车辆数据录入、检测结果判断、检测过程录像、检测报告及黄绿标打印、查询统计等。 6、由于需进行联网的检验机构和检测设备分散在各地市，且品牌、型号较多，设备质量也参差不齐，投标人应提前与主要设备厂商进行沟通并形成协议改造的方案，对不能满足联网要求的设备进行统计。联网工作不得影响检验机构的正常运营，中标人须向入网检验机构提供技术配合，实现与省平台的兼容。 7、中标人应具备对检验机构检测线进行抽检的能力，以及利用移动比对检测系统进行数据比对测试的能力。 8、省平台应最大限度地整合现有资源，具备兼容机动车排放污染监管中电子标签（RFID）、遥感监测、路检抽检等系统的能力。统一界面风格与常用操作，统一权限管理等。 9、省平台应具有保障网络和数据安全的能力，利用VPN专线联网，统一外网出口，并按照相应规范要求对检测数据提供至少2年的存储能力。 10、投标人应按照自己提供的设计方案，对建设、运营、维护等项目的成本进行核算，并提交数据使用的年度报价。 11、中标人应在山东省环保厅指导监督下，承担国家要求的监督性监测任务。 12、所有监测数据（包括异常数据和无效数据）归环保部门所有，中标人应承担监测数据的保密责任，并签署保密协定。未经省、市环保部门同意，不得利用本项目的数据、档案或有关资料对外开展技术交流、业务联系、数据交换等。 四、招标内容 （一）省平台（至少提供以下设备和配置） 序号 货物名称 技术要求 数量 1 服务器 4U机架式；2*Xeon E7520 1.866GHz, 16GB DDR3 内存，ServerRAID阵列卡，5*300G硬盘；集成双千兆以太网，HBA卡，冗余电源；Windows Server 2008，