浅析专用线管理制度.docVIP

为了规范管理搞好专用线信号维修工作，特对信号维修工作做一下规范，望各车间学习执行 第一章 安全和质量 第一节信号作业安全措施 随着运量的增加列车运行密度越来越大，信号检修中的人身安全问题显得尤为重要，为了在设备检修中确保人身安全，特制定以下安全措施。 1、工具及安全防护用品必须经常保持完好，发现不良立即停用，检修人员每次工作前必须检查一次。信号检修人员室外检修时必须穿戴防护用品。 2、信号维修人员在站场进行检修和施工时应设专人防护，若无防护人员时，应与车站值班员随时取得联系掌握列车和车辆运行情况，列车和车辆接近时远离轨道停止作业。 3、在工作中必须坚持三级施工安全措施：施工前准备措施、施工中单项作业措施、施工后检查试验措施。预防人为故障确保人身安全。 4、禁止扒乘行驶中的机车和列车，禁止从行驶中的机车和列车上跳上跳下。 5、在区间行走时，应走路肩；在道床上行走或工作时。应不断前后了望。横越线路时，必须执行“一 信号施工验收工作人员具体安全措施 由施工检修负责人指派专人与车务值班人员联系登记要点，在调度命令没有下达前，行车设备在运行中，任何人不得动用设备。 调度命令下达后，要点人员将命令内容、作业时间、区域迅速传达到现场施工负责人，施工负责人将命令复述无误后方可组织有关人员开展作业。 在施工现场设两名人身安全防护员，了望两头过往车辆通知现场人员来往的车辆。 在检修、施工现场中，电务人员完成作业期间，必须征得车务人员同意，在进路排好后不得使用手摇把及从事危及道岔安全的任何做法。 如果要完成转辙机设备更换时，必须提前与工务人员取得联系，经过车务段同意由工作人员将尖轨固定到一侧后，方可对转换设备完成更换工作。 更换信号机构及机柱时，要注意高空作业安全，作好必要的安全防护工作。 在施工检修的过程中室内外要随时保持联系，作好协调工作。 在开通前由施工负责人组织有关人员对各类设备进行逐项的验收，排除施工中可能出现的隐患，同时对施工质量进行评定。 送电实验过程中，必须完成电气特性测试工作同时完成道岔表示核对、联锁关系校对检查。 在道岔实验过程中车务方面需要接发列车，由车务人员确认道岔位置，用钩锁器将道岔锁定，同时维修人员停止作业，防止人为操作不当造成道岔的错误动作，严禁电务人员代替车务人员办理各种作业。 经电务人员反复实验，联锁关系绝对正确，设备运用绝对可靠的条件下才准许设备开通运行。 第三节 安全质量定期分析制度 安全和质量是衡量电务部门工作的重要标准。我们的安全质量分两级控制，由工电公司技术科，维修车间共同实现安全和质量目标。 车间安全质量分析制度 车间每月召开一次安全质量分析会，由车间专业分责人和工班长汇报各班设备的运用安全情况，对设备的运用做出评估。 根据设备的动态和质量情况，制定出相应的安全措施和质量控制方法，对质量的薄弱环节采取相应的补强措施。 根据季节的变化，采取相应的手段，制定出各项设备的安全保障措施。 根据出现的安全质量问题完成对各班组的月度考核，对各类事故、障碍定性、定责。 二.班组安全质量分析 信号工区每半月组织工区全体成员召开一次安全质量分析会。分析工区管辖内设备和人身安全情况，针对发生的问题制定出具体的安全措施和质量控制方法，组织有关人员对薄弱环节进行攻关。 具体对制定的安全质量措施，结合设备现状和设备质量问题，开展设备整治工作，检查人身安全执行情况，劳保用品的使用情况 针对发生的设备故障和人生安全的不良因素本着“四不放过”的基本原则，使本人和大家共同受到教育，制定出防范措施。 依照设备安全质量情况、人身安全情况对每个职工的工作进行评价考核。 第四节 设备质量检查验收制度 1. 信号设备的质量依照维规标准执行，分公司、车间两级检查验收。 2.工电公司组织技术人员和三个车间专业负责人，每月对各车间所管辖的信号设备运用质量、各种内业资料进行一次联合查。 3.工电公司技术科依据有关的检查考核条例进行考核评定。 4.各车间专业负责人在联合检查前组织人员对各工区的维修质量、设备运行状态进行一次全面检查，按标准对每个信号工的工作质量进行考核评定。 第五节设备春秋检检查 设备检查: 对各站的所有室内、室外设备以及道口信号信号设备进行全面的检查。 1、室外的各种箱盒配线、轨道电路、道岔安装装置绝缘检查，轨道接续线检查，信号机检查；电动转辙机内部外部检查。 2、室内电源屏、联锁柜、移频柜、综合柜、分线柜、检测柜、操作员站、检测机进行全面检查。 二、设备测试： 轨道电路测试 电动转辙机测试 信号机测试 电码化测试 电源屏测试 地线测试 电缆绝缘测试 建筑物限界测试 道口设备测试 三、 春秋检资料： 各种测试表 设备质量鉴定表 每个站的质量评定、设备整体的质量评定 春秋检总结