广州地铁1号线的沿线物业开发.pdfVIP

广州沾钦1号孩钓沿绫物业开崖 郑明远 囡 A 摘要沿线物业开发是广州地铁建设的重要组成部 建设期问的资金压力。所以，当时社会各界都将沿 分。广州地铁1号线沿线物业开发项目10年来为促进旧 线的土地收益视为启动地铁l号线建设的关键。 城改造、筹集地铁建设资金做出了重要贡献。必须根据市 场的变化．不断调整和探索沿线物业的开发策略。在密集 1．2开发规模及效果 的旧城区，对以物业开发来筹集地铁建设资金不应寄予过 高的期望。因为密集旧城区物业的市场价值已被昂贵的拆 1991年下半年，地铁1号线沿线清理出尚未 迁成本抵削了大部分。中国的地铁建设仍应以政府投资为 划拨出去的地块共32个，均位于旧城中心区．总用 主．辅之毗融赉方法和经营机制的创新。 地面积36．4万m2。因此，地铁l号线物业开发就 关键词广州地铁，物业开发．旧城改造，资金筹措 成为广州市有史以来最大规模的旧城改造项目。 到1994年下半年，通过招商推向市场的地块 从1992年秋整体推出广州地铁1号线沿线物 总数达”个，用地面积32万m2．建筑面积200万 业开发项目，至今已10年，其经验和教训是十分宝 m2。 贵的。 至2002年底，共有4个项目建成投入使用，建 筑面积38万m2；3个项目在建设中；其它项目，则 l 沿线物业开发的目标定位、规模与效果 由于市场、资金、规划设计、拆迁安置等各种原因， 基本处于停滞状态，并且已有3个项目终止合作关 1．1开发目标定位 系。有7个地块被国土局以闲置土地为由收回；有 2个地块因规划调整改为广场用地。故目前沿线 沿线物业开发承担着两项重要任务：推进旧城 物业开发用地仅存18个地块(其中6个地块尚未 中心区的改造更新和筹措部分地铁建设资金。 全部拆平)，总建筑面积约l”万m2，已完成的开 修建地铁l号线的城市建设目标是：结合地铁 发量占总量的30％。 建设，带动新区发展，促进旧城改造，调整城市功 能。即修建】号线的同时，拓宽地面道路，以缩短 1．3开发效果的评价 城市东西二区(天河、芳村)与市中心的时间距离， 评价1号线物业开发的效果，应分别从政府、 加快其开发进程，促使城市空间向东西两个方向拓 社会和合作发展商的角度来分析其投资和效益。 展，以疏导旧城区的高人口密度、高交通密度和高 1．3．1从政府和社会的角度分析 建筑密度，并将不适宜在旧城区发展的工业企业搬 迁到郊区。通过这一土地置换过程，使旧城中心区 (1)直接效益 成为以商业、办公为主的功能区。 尚未结算完毕的数据表明，沿线地块累计投入 l号线概算总投资为127亿元，除去国外贷款的拆迁安置费用约28．5亿元(含安置房折款)，其 部分，国内配套资金约80亿元。如果沿线的开发