进气温度对乙醇燃料均质压燃燃烧过程的影响 influences of intake temperature on the ethanol homogeneous charge compression ignition combustion.pdfVIP

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2017-07-24 发布于上海
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进气温度对乙醇燃料均质压燃燃烧过程的影响 influences of intake temperature on the ethanol homogeneous charge compression ignition combustion.pdf

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进气温度对乙醇燃料均质压燃燃烧过程的影响 influences of intake temperature on the ethanol homogeneous charge compression ignition combustion

第期( 总第期) 车用发动机 ( ) Z 16Z N .Z Serial N .16Z ! ! ! ! 年月 Z006 4 VEHICLE ENGINE A r.Z006p 进气温度对乙醇燃料均质压燃燃烧过程的影响黄为钧9彭亚平9郭英男9谭满志9许艳军9董磊 ! (吉林大学南岭校区内燃机系9吉林长春 1300ZZ) ! 摘要!采用自行设计的进气温度控制系统9在一台由柴油机改造而成的均质压燃( )单缸机上进 CA6110 HCCI !! 行了进气温度对乙醇 HCCI燃烧影响的试验研究G研究发现9在每个工况下都存在一个对应于最大热效率的进气温度9称之为最佳进气温度( )9得到了发动机转速\过量空气系数和最佳进气温度间的图G当实际进气 PIT MAP 温度低于最佳进气温度时9混合气燃烧不及时9指示效率下降9实际进气温度高于最佳进气温度时9混合气燃烧提前9压缩负功增大9指示效率下降9只有当进气温度处在最佳进气温度时9才有最大的指示效率G 关键词!乙醇; 均质压燃; 进气温度 !! 中图分类号! 文献标志码! 文章编号! ( ) 0Z-0013-04 TK 43 A 1001-ZZZZ Z006 !! !! 均质充量压缩着火( ) 燃烧是一种新的燃单缸机上进行的将第缸进排气系统分离出来 HCCI 6 !! 烧技术它既不同于传统柴油机以扩散燃烧为主的改成燃用乙醇实现均质压燃燃烧其余缸没有改 5 燃烧方式也不同于汽油机火花点火\ 火焰传播的燃动仍燃用柴油发动机为行程压缩比型燃 4 17 ! 烧方式的燃烧是由均质混合气自燃形成烧室第缸缸径行程单缸排量 HCCI 6 110 mm 1Z0 mm 的它的着火同时出现在燃烧室内多个点上燃烧几为标定功率 / * -1 燃 1.14 L 19.5 kW Z 900 r min 乎同步进行没有明显的火焰传播其和 PM 料由进气道喷射图示出试验装置示意图乙醇