集中式不间断电源在城市轨道交通应用中的关键因素及对策分析.pdfVIP

嘲 强 ； 集中式不间断电源在城市轨道交通应用中 的关键因素及对策分析 周 悦 (上海申通轨道交通研究咨询有限公司，201103，上海∥工程师) 摘 要 集中式UPS(不间断电源)有着分散式uPS无法比拟 电线路、不 问断 电源 (UninterruptablePower 的优势，已经成为技术发展趋势。但它是综合性较强的系统，在 Supply，简为 UPS)、应急 电源 (EmergencyPower 实际应用中，集中式UPS频繁出现故障，使得其应用遇到了瓶 Supply，简为EPS)等。由于弱电系统设备大多为工 颈。从设计、设备制造、施工、运营维护等方面对影响集中式 控机、服务器等精密仪器，对逆变切换时间要求较 uPs应用的关键因素进行分析，并在设计因素、设备制造因素、 短，对输出电压、频率等的稳定性要求较高，所以轨 施工因素、运营维护因素等几方面提出相应对策。 道交通弱电系统一般采用UPS作为应急电源。 关键词 城市轨道交通；集中式不间断电源；应用；对策 以往建设的线路，弱电系统均分别设置各 自的 中图分类号 TM 91 UPS，存在设备分散、数量多、品牌杂、日常维护工作 KeyFactorsand Countermeasuresin Application ofCentral— 量大等问题。随着资源共享理念的深入，轨道交通 izedUPSforUrbanRailTransit 行业纷纷采用集中式UPS，使得弱电系统UPS整合 ZhouYue 已经成为一种技术发展趋势。 Abstract CentralizedUPSisatechnicaldevelopmenttrend 1 集中式UPS的优势 atpresent，ithasobviousadvantagesover the separate UPS．Butbeingahighlycomprehensivesystem。thebottle— 分散式UPS是指各弱电系统单独设置 UPS。 neckofitsapplicationisthefrequentpowerfailure．Inthis 分散式 UPS的结构如图 1所示：车站降压变 电所 paper，thekey factorsfortheapplication ofcentralized 400V一、二段母线需馈 出多路 电源 ，以保证通信、 UPSareanalyzedfrom aspectsofdesign，equipmentmanu- 信号、FAS等每个系统有两路电源至电源切换箱， facturing，construction，operationandmaintenance，etc．， 经过双电源 自动切换后，再通过各弱电系统独立设 thencorrespondingcountermeasuresareputforwardfrom thesameaspects． 置的UPS给相关设备供 电。 Keywords urbanrailtransit；centralized uninterruptible 当采用集中式UPS时，各弱电系统不再单独设 powersystem (UPS)；application；countermeasures