薄壁主动齿轮失效分析及工艺改进-精密成形工程.PDF

摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 精 密 成 形 工 程 第1卷摇 第2期 摇 摇 摇 摇 JOURNAL OF NETSHAPE FORMING ENGINEERING 摇 2009年9月 摇摇摇 72 薄壁主动齿轮失效分析及工艺改进 李六如 (南车资阳机车有限公司曲轴事业部,四川 资阳641301) 摘要:针对薄壁主动齿轮失效原因,提出了提高薄壁主动齿轮性能的工艺改进方案,即从强力喷丸,提 高齿根粗糙度,改进组装工艺以降低齿根拉应力,从而提高齿轮的疲劳强度和运行寿命。 关键词:薄壁主动齿轮;失效分析;强化喷丸;粗糙度 中图分类号:TH132摇 摇 摇 文献标识码:A 文章编号:1674鄄6457(2009)02鄄0072鄄04 FailureAnalysis and Improvement of Manufacture Technology of Driving Pinion LI Liu鄄ru (CSRZiyang Locomotive Co. Ltd. ,Ziyang641301,China) Abstract:Through the failure analysis of driving pinion,some new manufacture technologies were put forward to improve the pinions mechanical performance. By shotpeening,improvementofroughnessandassembletechnology,thefatiguestrengthofthepin鄄 ion was improved,its life is prolonged. Key words:driving pinion;failure analysis;shot peening;roughness 摇 摇 重载机车用薄壁牵引主动齿轮在运行中要承受 穿;从齿轮端面看,端面已明显发蓝,且有裂纹侧发 很大的轮周牵引力和切向力,容易出现剥落失效或 蓝颜色更深,如图1所示。 内孔由于轴与齿轮内孔 者断裂失效,因此需要很高的强度、硬度、抗冲击韧 性,才能保证机车的安全运行和齿轮的使用寿命。 某型号重载机车薄壁主动齿轮,材料为 20CrMnMoA,在使用过程中出现了早期断裂失效。 为了解决该齿轮的断裂问题,避免后续制造出现同 类问题,必须对断裂齿轮进行失效分析,对主动齿轮 的制造工艺进行改进研究,提高齿轮的综合机械性 能和运行寿命。 1摇 断裂齿轮失效分析 图1摇 齿轮裂纹形态 Fig.1摇 Crack Shape of the gear 1.1摇 宏观分析 摇 摇 齿轮裂纹开口较大,从内孔看出,齿根已完全裂 相对滑动已严重拉伤,裂纹两侧的2个齿顶已磨尖, 收稿日期:2009鄄06鄄03 作者简介:李六如(1978-),男,硕士研究生,工程师,主要研究方向为锻压技术、曲轴锻造工艺及设备。 第1卷摇 第2期摇 摇 李六如:薄壁主动齿轮失效分析及工艺改进 摇摇摇 73 如图2所示。 且裂纹的2个齿面磨损得更严重。 图3摇 断口宏观形貌 Fig.3摇 Fracture appearance