让每一平米的仓储收益多起来(一).pdfVIP

相对西方发达国家，中国的仓储服务业具有占地面积大、自动化程度 低、投资回收期长、仓储服务普遍处于微利等行业特点。在当今中国物流 “外包”需求不断上升、制造业客户普遍追求企业“零库存”的市场背景 下，同时还面临着仓储用地资源日益紧缺，仓储企业竞争压力不断加大的 新形势。那么，如何提升仓库每个平方的收益?如何运用差异化增值服务来 增强仓储部门的竞争能力? 让每一平米的仓储收益多起来。一， ■文／浙江传化物流基地有限公司谢萍 仓储服务业作为现代物流业的重要组成部分，在 “羊毛出在羊身上”，能产生高附加值服务收入的客户和 我国经济发展中占有独特而重要的地位。现代仓储服 产品肯定是具有国际竞争力的高端产品，其间发生的物 务业的发展，对于优化物流与供应链管理系统、转变国 流成本(比如上海外高桥保税区某德资仓库一套进口的 民经济的增长方式，提高国民经济的运行质量都有重 软件系统就高达100多万元人民币)，高昂的采购和维 大的意义。 护成本最终也要高端的消费群(包括生产性消费和终端 一、提高仓储的效益与收益 使用者)来买单。显然，对大量的“中国制造”而言，现阶 投资大、回收期长是仓储企业经营的普遍特征。仓 段还不太切合中国的实际和国情。一是立体仓库、自动化 库占用土地资源大，成本较高：而出租费用比较低，所以 仓库投入成本太高，“甲方”一次性投入大，服务定位肯 资产回报比较慢。所有物流主体企业中，平均业务收入 定高：二是被服务的“乙方”要增加高额的物流服务支 利润率为8。77％，仓储业为2。6％。仓储业资产负债率最出；三是国内劳动力相对较低廉的优势不能发挥。因此， 高，物流主体企业平均资产负债率为47．7％，而仓储业 针对普遍存在的大众化的仓储设施和大众化的客户及产 高达69，5％。 品，积极探索每一平米的增值服务途径和办法，本文基于 如何增加仓储业每一平方米的服务收益，成为提高 实践，提出了仓储服务业务的延伸和仓储管理改进两大 企业经济效益和社会效益的有效途径。 切入点，无论是对仓储企业，还是对社会相关的供应链各 1．提升“每一平米”的普遍意义 个环节，都有积极的现实意义和普遍意义。 企业有效益才能存活，仓储企业之间相互竞争，相 2．“每一平米”增收切入点的探索实践 互压价，甚至出现“亏本”经营。仓库占用的土地成本比 笔者所在的浙江传化物流基地是一个围绕物流核 较高，而租赁的价格偏低，加上折旧等成本，企业出现 心开展全方位服务的企业，是2003年4月开业后成功 ”亏本”也就不足为奇了。企业在这样的经营压力下，如 隆市和运营发展的一个区域范围的综合公益性物流平 何提高企业的效益? 台。基地内2006年的物流服务收入达23亿元以上，在 入世前后外资和外资企业的进入，高端物流服务也 应运而生，在城市配送、进出口保税区、外资仓库等区域， 已通过引用国外先进的立体仓库来增加存货量，用自动 的仓储配送中心面积有80000平方米。通过四年的实 化设施设备以及先进的仓储管理软件来经营管理仓库， 践，基地的仓储配送中心在小范围内，积极探索了从外 直接提高了货物进、出、存的效率和仓储管理水平。但是 延和内涵来提升效益的服务模式创新，包括仓储业务延 在国内现阶段要普遍推广还是有相当大的难度，因为 伸和内部管理革新两方面，取得了初步的绩效。 20077 106 ＆transportmagazine 二、仓储的服务延伸