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浅谈如何做好水泥混凝土路面施工质量控制［摘要］水泥混凝土路面具有较高的强度，稳定性好、耐用，但是如何才能让水泥混凝土路面有很强的耐用性，不仅要精心施工，还要注意施工过程中的程序，更要对水泥混凝土路面工程建设中将要出现或可能出现的问题，做事前准备。 ［关键词］水泥混凝土工程建设质量监督 控制 水泥混凝路面是一种高级的路面，对应的要求也比一般的路面要求高，随着经济的发展这种混凝路面广泛的被推广，为了铺筑坚实、平整、耐磨的路面。水泥混凝土路面建筑施工者，必须严格按照工程指标构建。 一、施工质量的保证 要保证质量工程，首先要保证材料、混合料、摊铺、碾压等方面符合要求。 1.材料选择上，要根据路面的情况，选择不同配料的比例进行施工，材料应该选择适合地面的材料。针对片状含量小于百分之13，干净、无风化，不含土块及植物杂质，并有良好的耐磨性。水泥混凝土的质量控制直接影响混凝土的内在质量。如何预防混凝土路面断块现象，首先要切实做好施工质量关。混合料和质量控制主要包括配合比例控制和材料控制等几个方面。严格控制混合料组成比例，在施工过程中要定期检测和抽查骨料的级配，并及时的调整施工过程中的不合理的比配。在这个过程中还有检查含泥沙量，使其控制在规定的比例之内。在施工中比例重点要控制和把握的是，水灰比例，如果水灰比例不均匀，忽大忽小，在受外界条件影响下，收缩会严重失衡，出现路面断裂现象，如果水灰比例过大，混合料便偏稀，在混凝成型时，收缩率就大，一但收缩影响施工正常进行，就会造成缩缝之间的相对长度，从而影响工程进度和工程质量，因此在施工过程中要严格控制混凝合料的比例，在这里要重视的是水灰的比例。 2.重视材料选择，材料的组成混凝土路面施工的基本材料，如果施工过程中质量管理不严格，购进的材料质量低劣，那么这样的材料组成就达不到设计要求，在施工期间甚至在施工完毕后会出现更多的问题，因此要把握好材料质量的选择。 3.混凝土的运送，在施工过程中要对混凝土进行运输工作，就要考虑运输中的蒸发和失水现象，众所周知，混凝土从搅拌到出料，到送至使用目的地，有规定的时间限制，这个时间限制是有试验和水泥初凝时间决定，同时还要受外界条件的限制，如果时间过长超过了水泥初凝时间，以及在外界条件的限制下，水泥的凝固时间也是在变化的，例如：在夏天就要采取相应的措施，使用缓凝剂，在输送过程中也要考虑车厢地板四周的密封性，以免漏浆，装载混凝土不要过满，天热要采取防蒸发措施。 4.混凝土的摊铺。摊铺混凝土前，对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杠装置等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆达到摊铺地点后，一直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，用铁锹翻拌。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和楼耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生空洞蜂窝。摊铺时的松散混凝土，应略高过模板顶面。施工时浇筑摊铺间歇时间不得过长，一般不应超过1h，因故停工在1h以内，可将已捣实的混凝土表面用麻袋盖上，等恢复工作时将此混凝土耙松，再继续铺筑，如停止1h以上时，应作施工缝处理。 5.混凝土振实。振捣混凝土混合料时，先用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次，同一位置不宜少于20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1．5倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的0．5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10～20cm。混凝土在全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2~3遍，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度1．2~1．5m/rain。对不平之处，及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直。最后再用平直的滚杠进一步滚柔表面，使表面进一步提浆并调匀。 二、混凝土接缝工艺 1.纵向接缝，纵向施工接缝需要设置拉杆。模板并且预留圆孔以穿过拉杆，首先要把拉杆的长度对半稳定住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆的位置，需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。 2.横向缩缝，横向缩缝采用切缝法，把合适的切缝时间应该控制在混凝土获得的强度，而收缩应力为超过其强度的范围，随着混凝土的组成和性质施工条件等因素的变化，施工人员要根据具体的情况进行操作，在浇筑过程中如果有膨胀现象，先浇筑膨胀的一侧在处理另一侧，在混凝土振捣后，先抽动一下，在用木板压住两侧。 3.填缝，一般在养护期满后要及时的处理接缝，以防止泥沙等杂物进入缝内，填缝前须将杂物打扫干净，并在干燥的状态下进行，最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料