浅谈编制公路概预算几点体会.docVIP

浅谈编制公路概预算几点体会摘 要：公路工程是一项建设周期长、投资大、涉及面广的系统工程，所以工程造价的确定和控制尤为重要。有资料表明设计阶段对造价的影响程度高达88%，公路工程概、预算是设计文件的重要组成部分。是确定工程造价的过程，是建设项目前期投资的重要控制方式，起到能动影响设计的作用，所以提高工程造价文件的质量至关重要。在这里结合近几年来的实际工作，就概、预算编制过程谈几点体会。 关键词：公路工程；造价；材料单价；编制依据； 概预算编制 1 引言 随着国家经济建设的迅速发展，交通基础设施也达到了快速发展，我国的在建公路及通车公路里程日趋增多，而且工程项目的投资主体呈多元化趋势，不单是原有的国家、各级政府，更涌现出越来越多的民营企业。公路工程是一项建设周期长、投资大、涉及面广的系统工程，所以工程造价的确定和控制尤为重要。有资料表明设计阶段对造价的影响程度高达88%，公路工程概、预算是设计文件的重要组成部分。是确定工程造价的过程，是建设项目前期投资的重要控制方式，起到能动影响设计的作用，所以提高工程造价文件的质量至关重要。在这里结合近几年来的实际工作，就概、预算编制过程谈几点体会。 2 编制依据 编制依据的选取是整个造价文件的灵魂，必须遵循国家、交通部和地方主管部门颁布的有关办法或规定，如交通部颁布的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》。前期工作费可依据地方职能部门的规定，尤其是第三部分费用工程建设其他的确定，灵活性较大，均需收集部颁规定及地方补充规定。如交通部交公路发[2005]230号文《关于完善公路基本建设工程概算预算编制办法有关内容的通知》；国家纪委、国家经委计价[2002]98号文的规定“2001年1月1日起，停止收取供（配）电工程补贴费”等文件。 3外业调查 外业调查结果在编制概、预算过程中起主导性作用。外业调查也是一项关系到概、预算文件质量的基础工作。如筑路材料来源、外材和地材的市场价格、出厂价格（料场价格）、材料规格和生产能力、运输方式、运价、运距、装卸费标准、永久占地及青苗补偿赔偿标准、拆迁电力电讯赔偿标准等，对工程造价均有很大的影响。地方性文件或是规定，也是外业调查的一个重点，如土方资源费、货物运价率等。这就需要我们到相关部门搜集，才能反映建设项目因地制宜的特色。所以外业调查资料是否全面详细，对我们造价编制文件的质量也起到了不可忽视的作用。 4 对定额的认识和理解 只有选取合适的定额，才能准确反映造价，所以在定额理解和认识方面要下苦功夫。定额总说明、各章节的说明及附注都要认真阅读，辅助定额和系数等调整熟记于心，这样才可以正确摘取工程量。例如路基土石方的开挖、装卸、运输是按天然密实体积计算，填方则是按压（夯）实的体积计算。当挖方利用或借土填筑路堤时，应考虑定额中所规定的换算系数，即采用以天然密实方为计量单位的定额乘以规定的换算系数进行计价，避免调整系数与土类及公路等级不匹配。路面中基层、面层超过规定厚度进行分层拌和、碾压时，拖拉机、平地机和压路机台班定额数量加倍，每1000?在概算中增加3.2工日、预算增加3.0工日。尤其隧道、桥涵及其他工程有与定额不符的情况，那些可以调整，怎样调整，更要做到心中有数。 5 关心动态，编制或收集补充定额 由于社会的进步，新工艺、新材料、新机械、新技术的广泛应用，使我国现在使用的公路工程概、预算定额中的部分定额已显得不合理或是没有合适定额可套用，部分机械不能满足施工需要，这给我们提出一个新的挑战。首先可以通过各种途径积极询价，收集省内及附近已建、在建公路相应工程的经济技术资料，按照有关规定编制补充定额，并获得有关部门批准，以合理确定工程造价；其次在无法及时取得经济技术的情况下，可以参考其他省已发布的相关定额，经过分析后进行费用及时有距可依。在平时的工作中，可以参观一些新工艺、新材料、新机械、新技术的施工过程，记录工、料、机消耗，积累基础资料，以便在工作中准确编制造价。 6 正确摘取工程数量 科学的进行工程量计算，各分项工程量按定额规定计算原则进行计算，做到不重不漏。深入熟悉设计图纸资料，设计图纸是计算工程量的主要依据。图与表反映的工程量是否一致，都应进行核对，对影响较大的关键部位或量大价高的工程量，必要时应重新进行复核计算。另外计量单位要与定额一致，例如：人工挖土质台阶，定额给出单位的是1000?，而设计图纸一般给出msup3;,这就需要按厚度将“msup3;”单位转换为“?”。又如：支座定额根据不同类型给出单位，而设计图纸一般只给出个数，这就需要我们正确的转换为嗯咯编制单位。熟悉各种设计图集及施工规范，也是必不可少的。有些施工工艺在设计及工程数量表中体现不