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谈谈桥梁混凝土裂缝防治技术【摘要】为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识，尽量避免工程中出现危害较大的裂缝，本文阐述了桥梁工程中混凝土裂缝产生的种类及原因，提出了预防与治理措施。 【关键词】混凝土桥梁裂缝原因预防治理 一、混凝土裂缝形成的原因 1、温度变化引起的裂缝 由于混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或结构内部温度发生变化，混凝土将发生变形，若变形遭到约束，则在结构内将产生应力， 当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在某些大跨径桥梁中，温度应力可以达到甚至超出活载应力。温度裂缝区别其它裂缝最主要特征是将随温度变化而扩张或合拢。引起温度变化的主要因素有：年温差、日照、骤然降温、水化热、蒸汽养护或冬季施工措施不当等。 2、荷载引起的裂缝 混凝土桥梁在静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝；次应力裂缝是指由外倚载引起的次生应产生裂缝。 3、混凝土收缩引起的裂缝 在实际工程中，混凝土因收缩所引起的裂缝是最常见的。在混凝土收缩种类中，塑性收缩和缩水收缩(干缩)是发生混凝土体积变形的主要原因，另外还有自生收缩和炭化收缩。研究表明，影响混凝土收缩裂缝的主要囚素有：水泥品种、标号及用量，骨料品种，水灰质量比，外掺剂，养护方法，外界环境，振捣方式及时间。 4、地基变形引起的裂缝 由于基础竖向不均匀沉降或水平方向位移，就会引起桥梁各部位构件的约束变形，使结构中产生附加应力，当此应力超出混凝土结构的抗拉能力，导致结构开裂，就会在构件的薄弱部位产生沉降裂缝。 5、施工材料质量引起的裂缝 混凝土原材料质量引起的裂缝混凝土主要由水泥、砂、骨科、拌合用水及外加剂等组成，配置混凝土时所采用的材?不合格，可能导致结构出现裂缝。水泥质量不合格、受潮或过期会造成混凝土强度不够，并导致开裂。砂石骨科粒径太小、级配不良、空隙率大，会造成水泥和用水量加大，从而影响混凝土的强度，使之收缩加大，如果使用超出规定的特细砂，后果更严重。 砂石中有机质和轻物质过多， 将延缓水泥的硬化过程，降低混凝土强度，特别是早期强度。 6、施工工艺质量引起的裂缝 在混凝土结构浇筑、构件制作、起模、运输、堆放、拼装及吊装过程中，若施工工艺不合理、施工质量低劣，容易产生纵向的、横向的、斜向的、竖向的、水平的、表面的、深进的和贯穿的各种裂缝，特别是细长薄壁结构更容易出现。裂缝出现的部位和走向、裂缝宽度因产生的原因而异，比较典型常见的有： （1）混凝土振捣不密实、不均匀，出现蜂窝、麻面、空洞，导致钢筋锈蚀或其它荷载裂缝的起源点。 （2）混凝土浇筑过快，混凝土流动性较低，在硬化前因混凝土沉实不足，硬化后沉实过大，容易在浇筑数小时后发生裂缝，既塑性收缩裂缝。 （3）混凝土搅拌、运输时间过长，使水分蒸发过多，引起混凝土塌落度过低，使得在混凝土体积上出现不规则的收缩裂缝。 （4）混凝土初期养护时急剧干燥， 使得混凝土与大气接触的表面上出现不规则的 收缩裂缝。 （5）混凝土分层或分段浇筑时，接头部位处理不好，易在新旧混凝土和施工缝之间出现裂缝。 （6）施工时拆模过早，混凝土强度不足，使得构件在自重或施工荷载作用下产生裂缝。 （7）施工前对支架压实不足或支架刚度不足， 浇筑混凝土后支架不均匀下沉，导致混凝土出现裂缝。 二、桥梁混凝土裂缝的预防 1、材料的控制 施工工艺是保证混凝土构件质量的关键、 除施工的施工操作应严格按照施工技术规范的有关规定进行，对原材料(钢筋、水泥、砂、碎石、水等)都应进行严格的抽样检验。对混凝土配合比应进行对比试验，在高温下或雨后施工对砂、碎石应进行含水量实验，及时调整施工配合比， 确保混凝土的施工质量。 2、 温度的控制 把混凝土的初始温度降低到一定程度， 使之产生的温差温差较小，从而产生的拉应力小于混凝土抗拉强度，可以避免混凝土开裂，降低浇筑温度的具体措施包括： 降低原材料的温度；浇筑前预冷混凝土；热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；在混凝土中埋设水管，通入冷水降温；规定合理的拆模时问，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度变化；施工中长期暴露的混凝土浇筑体表面或薄壁结构，在寒冷季节采用保温等措施。 3、地基的控制 要做好模板、 支架及各支撑处基础和地基处理。 采用夯实、换填夯实等，使均匀沉降，做好新建基础与原有基础的相互衔接，使其承载能力吻合，尽可能减少不均匀的沉降。 4、施工工艺的控制 （1）混凝土运输是混凝土施工过程中的一道工序，运输工具保证不渗露，不析水避免日晒雨淋，在运输过程