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两国三方打造中哈物流合作-升级版.pdf
丝路报道
New silk road horizon
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哈国铁与连云港港、中远海运签署“霍尔果斯—东门”经济特区无水港股权转让协议
两国三方打造中哈物流合作“升级版”
文 / 杨开林
2017 年 5 月 15 日,哈萨克斯坦国家铁路公司(简 作状况良好,已累计基础货物 680 万吨,集装箱 46 万标箱。
称哈国铁)和连云港港口控股集团、中国远洋海运集团 三方协议签署,依托各自优势共同打造中哈物流合
在北京正式签署哈萨克斯坦“霍尔果斯—东门”经济特 作“升级版”,标志着中哈物流合作已由陆桥过境运输向
区无水港项目的股权转让协议。根据协议,连云港港 国际陆海联运和全球物流链打造迈出了坚实步伐。对进
口控股集团和中远海运集团将联合收购由哈国铁持有的 一步推动深化中哈两国双边经贸往来和促进中哈关系发
“霍尔果斯—东门”经济特区无水港 49% 的股权。收购 展起到积极的推动作用。同时,也将为哈萨克斯坦及中
完成后,连云港港口控股集团和中远海运集团分别持有 亚货物打通中国东部出海口、与海上贸易航线联通提供
24.5% 的股权。这也是继连云港中哈物流合作基地后之 物流保障。
后,第二个中哈两国间的国际物流合作项目。 连云港港口控股集团丁锐表示,协议的签订,使作
签约之后,三方均表示将充分发挥无水港西部陆上 为新亚欧大陆桥东端起点的连云港港,在通往中亚、欧
通道门户和连云港海上东部出海口的区位优势,通力合 洲的咽喉地段又增加了一个重要的战略支点,连云港港
作,精心经营,将东门无水港打造成连接21世纪“丝 将通过和哈国铁、中远海运三方的合作,促成港口、航运、
绸之路经济带”与“海上丝绸之路”的重要贸易通道, 铁路等优势发挥,打造以连云港为中转枢纽、以航线和
成为中哈两国“一带一路”建设中的典范项目。 班列为载体、以东西两个场站为平台的全程物流服务链,
“霍尔果斯—东门”经济特区无水港项目是连云港推 发挥连云港新亚欧大陆桥经济走廊东端起点的先导和支
进国家“一带一路”倡议落地的又一项重要举措,也是 撑作用,推进中哈(连云港)物流中转基地和上合组织
自连云港中哈物流场站之后中哈两国在物流领域合作的 出海基地建设,为包括上合组织成员国在内的陆桥沿线
第 2 个实体项目。2014 年 5 月 19 日,连云港中哈物流 地区和国家提供便捷、高效的出海服务。
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20 合作基地曾在两国元首的见证下正式启用,三年来,合 此次签约的无水港项目位于哈萨克斯坦“霍尔果斯 -
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