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多纵梁斜交渡槽水荷载横向分配研究-核农学报-兰州交通大学
27 1 Vol. 27 No. 1
2008 2 Journal of Lanzhou Jiaotong University Feb. 2008
: 10014 7 (2008)
*
1, 2 2 1
季日臣 , 陈尧隆, 毛松鹤
( 1. , 7 0070; 2. , 710048)
:根据大型多纵梁矩形渡槽槽身结构及其受力特点, 利用 用空间分析法, 使复杂的空间结构计算分离成相
互联系的两 个平面问题.横向计算中, 底部弹性支承在各纵梁上, 可求得结构的弹性支承反力, 其值即为水荷载在
各主梁之间的横向分配. 通过对某渡槽的计算表明: 对于多纵梁斜交渡槽, 当横梁与纵梁正交设置时, 随着斜交角
度的增大, 在跨中位置边纵梁分配的荷载逐渐变大, 而中纵梁分配的荷载逐渐变小, 这可充分利用侧墙刚度大的特
点, 从而增加渡槽的跨越能力, 在多纵梁斜交渡槽设计中应优先采用.
: 水工结构; 荷载分配; 斜交渡槽; 结构选型; 弹性支承
:T V672. :A
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1 267 km. 500~ 6 0 m / s, ,
120~ 140 m , 4
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