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　　L气体单位物流配送方法研究 第一章 绪论 1.1选题背景 物流（Logistics）指的是以客户需求为导向，以节约成本为目的，以运输、配送为方式而进行的对商品或货物的配送过程[1]。通过对客户需求的分析，制定出最合理的配送方式，将原材料、成品、半成品等商品从生产地或者配送点送到客户所在地。这一过程包括从计划到实现的整个过程，是一个连续的过程。我国国家标准中对物流有明确的定义：物流是物品从供给地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合[2-3]。随着社会的发展，企业与企业之间关于成本和服务的竞争都日趋激烈。物流作为企业的第三利润源已经成为了各个企业之间竞争新的焦点。目前物流的竞争已经不仅仅是成本的竞争，还包括服务质量的竞争。只要在提高自身服务质量的同时尽量的降低成本，在市场竞争中才能够占到优势。21 世纪是信息社会，只有更快的得到有效的信息才能够在企业竞争中得到生存和发展。因此，现代物流必须与信息技术紧密结合同时对物流进行信息化管理已经成为了各个企业的必经之路[4]。与此同时，越来越多的专家学者和企业管理者都开始对物流领域进行研究，取得了丰硕的成果。物流的诞生是经济发展的结果，随着社会发展，现代企业分工越来越细化。物流作为一门科学满足了大部分企业配送的需求，因此才得到了发展。目前，经济全球化趋势越来越明显，国际贸易业逐渐增多。伴随着信息技术的迅速发展，企业运营的信息化程度也在不断加深[5]。与此同时，物流行业也发生了巨大变化。传统的点到点的配送已经不能满足现代企业的配送需求，取而代之的是现代物流配送网络的形成。信息技术使物流的效率大大提高，客户可以通过现代技术查看目标货物的配送流程。物流的范围也在不断扩大，现代物流已经实现了需求、配送和库存管理的一体化。现代物流企业仅降低物流成本是远远不够的，目前竞争的方面已经扩大到产品和服务的竞争[6]。必须在保证客户需求满足的同时提高自身的服务质量。因此，如何提高企业产品和服务质量成为了国际专家研究的热门课题。 1.2研究内容和意义 虽然工业气体行业属于高度垄断的行业，但是随着中国经济的快速发展，几大跨国气体公司都大举进入中国市场。他们加大投资力度，实施战略和资本的本地化市场运作。这样，工业气体市场竞争也随之愈加激烈，特别是全球四大气体公司之间的竞争也日趋白热化[14]。由于散装气体客户虽然需求不多但数量很多，因此成为了各个企业竞争的焦点。由于气体产品本身并无何何不同，产品几乎都是一样，因此若想要赢得客户必须加强企业内部管理，提高自身服务水平[15]。由于气体产品原材料是我们生活中的空气，是取之不尽用之不竭的可再生资源而且是免费的，因此气体产品生产成本比较固定。其成本的主要构成主要是生产过程中的水和电，所以各家公司的生产成本相差不大。而运输费用占了液体销售价格中的很大一块，一般占到销售价格的 35%左右[16]。销售收入增加不会造成同等利润增加，然而物流费用的节约就意味着同等利润的增加。因此，尽量的节省物流费用能够有效的增加利润，这对加强企业自身的竞争力有着非常重要的意义。也正因于此物流作为企业的第三利润源泉[17]，愈来愈受到各家气体企业高层的重视。气体产品基本上有三种业务类型：管道业务（含现场制气），液体业务和钢瓶业务[18]。相应的产品供应模式也分为管道供气，液体供气和钢瓶供气三种。由于笔者在 L 气体公司的液体配送部门工作，所以论文写作将以散装液体客户配送研究为主。下图 1-1 为 L 集团客户供气模式介绍。 第二章 物流配送相关理论综述 2.1 物流的发展过程 物流的历史非常悠久，3000 多年前就有物流活动的相关记载[24]。然而，直到 20 世纪初期，物流这一概念才产生。而作为一门学科，近几十年才被人们重视和研究。随着时代的变化，物流及其管理活动也不断变化与发展。同时也推动了物流研究和物流实践的发展。现代物流管理可分为三个阶段[25]：二战后到 20 世纪七十年代，物流主要方式是实物配送，也就是实物运输的方式[22]。二战以后，随着经济的迅速发展，各种新技术、新理论层出不穷。世纪经济环境发生了非常大的变化，买方市场的格局逐渐形成，从而导致企业之间的竞争也越来越激烈。这时，以市场营销为中心的理论的提出，引起了企业和学术界的极大重视。1962 年，《财富》杂志上刊登了美国著名管理学家彼德 德鲁克的一篇文章，文章指出物流是企业经济的重要利润源泉，从而推动了物流行业的发展[26]。物流引起了学术界的高度重视，一批关于物流方面的理论得以呈现。学术界中有越来越多的人加入了研究物流理论研究。这时，世界上第一个关于物流的协会物流管理协会就此诞生[27]。这标志着物流作为一门单独学科从营销中分离出来，成了一门独立的学